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龙图腾网获悉中南大学申请的专利多级机站通风系统风机优化选型方法、装置及设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115248981B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210973152.4，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权多级机站通风系统风机优化选型方法、装置及设备是由钟德云;王李管;贾明涛;毕林;胡建华设计研发完成，并于2022-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本多级机站通风系统风机优化选型方法、装置及设备在说明书摘要公布了：本申请公开了一种多级机站通风系统风机优化选型方法、装置及设备。该方法包括：根据多级机站通风系统的装机分支的装机风量范围和设定的风量间隔确定各装机分支的装机风量值；采用固定风量解算法对各装机分支的装机风量值进行通风网络解算，确定初始的装机风量分配值和初始的装机分支调节风压值；基于初始的装机风量分配值、初始的装机分支调节风压值和设定的优化模型，确定各风机的虚拟装机风量和虚拟装机风压；基于各风机的虚拟装机风量和虚拟装机风压，得到风机选型方案。如此，可以智能确定多级机站通风系统的风机选型方案，且满足多级机站通风系统的风压平衡需求，进而有效改善系统的运行可靠性。

本发明授权多级机站通风系统风机优化选型方法、装置及设备在权利要求书中公布了：1.一种多级机站通风系统风机优化选型方法，其特征在于，包括： 根据多级机站通风系统的装机分支的装机风量范围和设定的风量间隔确定各装机分支的装机风量值； 采用固定风量解算法对各装机分支的装机风量值进行通风网络解算，确定初始的装机风量分配值和初始的装机分支调节风压值； 基于所述初始的装机风量分配值、所述初始的装机分支调节风压值和设定的优化模型，确定各风机的虚拟装机风量和虚拟装机风压； 基于各风机的所述虚拟装机风量和所述虚拟装机风压，得到风机选型方案； 其中，所述设定的优化模型为多目标优化函数，多目标优化函数包括以下优化目标：通风风机功率最小目标、同级机站负压均衡目标及最佳匹配风机风压目标，所述多目标优化函数的决策变量包括：装机分支的最佳风机风压范围偏差、装机分支的最佳风机风压范围上限偏差量、装机分支的最佳风机风压范围下限偏差量、装机风压的正偏差量及装机风机的负偏差量； 所述设定的优化模型如下所示： ； ； 其中，Z为优化目标，为第一权重系数，为第二权重系数，为第三权重系数，为所有装机分支的集合，为装机分支的风机风量，为装机分支的风机风压，为各级机站中装机分支的装机点装机风压与基准装机点装机风压的正偏差变量，为各级机站中装机分支的装机点装机风压与基准装机点装机风压的负偏差变量，为装机分支的最佳风机风压范围上限偏差量，为装机分支的最佳风机风压范围下限偏差量，为通风网络的分支数，为通风网络的独立回路数，表示装机分支与独立回路的关系，为第条装机分支风压的代数和，为第条装机分支的风压调节值，为第条装机分支的可调节风机风压下限，为第条装机分支的可调节风机风压上限，为装机分支的最佳风机风压上限，为装机分支的最佳风机风压下限，为基准装机点的风机风量，为基准装机点的风机风压。

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