卡斯柯信号有限公司徐烨获国家专利权
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龙图腾网获悉卡斯柯信号有限公司申请的专利一种城市轨道交通灵活编组的站台门联动控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115320644B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210939211.6，技术领域涉及：B61B1/02；该发明授权一种城市轨道交通灵活编组的站台门联动控制方法是由徐烨设计研发完成，并于2022-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种城市轨道交通灵活编组的站台门联动控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种城市轨道交通灵活编组的站台门联动控制方法，该方法包括以下步骤：步骤S1根据编组列车类型的停车位置，对站台门进行区域划分；步骤S2列车停站后根据与站台门的相应开关门命令关系，通过车载系统向轨旁系统发送开关门命令；步骤S3轨旁系统对接收到的开关门命令进行一致性检查，并将有效的开关门命令转发给站台门系统；步骤S4站台门系统根据开关门命令控制具体的站台门打开或关闭；步骤S5站台门系统向轨旁系统提供每个站台门区域的关闭锁闭状态，轨旁系统将站台门区域关门锁闭状态转发给车载系统。与现有技术相比，本发明具有提高站台门利用率和上下客效率等优点。
本发明授权一种城市轨道交通灵活编组的站台门联动控制方法在权利要求书中公布了：1.一种城市轨道交通灵活编组的站台门联动控制方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： 步骤S1根据编组列车类型的停车位置，对站台门进行区域划分； 步骤S2列车停站后根据与站台门的相应开关门命令关系，通过车载系统向轨旁系统发送开关门命令； 步骤S3轨旁系统对接收到的开关门命令进行一致性检查，并将有效的开关门命令转发给站台门系统； 步骤S4站台门系统根据开关门命令控制具体的站台门打开或关闭； 步骤S5站台门系统向轨旁系统提供每个站台门区域的关闭锁闭状态，轨旁系统将站台门区域关门锁闭状态转发给车载系统，车载系统实现发车允许功能以及站台门意外打开防护功能； 所述的步骤S3中一致性检查具体为：对于同一个站台门区域，当收到一列车的开门命令有效，并同时收到另一列车的关门命令有效时，判断此站台门区域的开关门命令无效。
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