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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利车门钣金面板刚度的测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115266417B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210855332.2，技术领域涉及：G01N3/30；该发明授权车门钣金面板刚度的测试方法是由孙作奎;杨志伟;张永仁;吴量设计研发完成，并于2022-07-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本车门钣金面板刚度的测试方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车门钣金面板刚度的测试方法，属于车辆检测技术领域。该测试方法包括提供一包含车门钣金面板的测试样件；在所述测试样件的车门钣金面板上选取多个面板刚度测试点；在设定带宽频率范围内对所述多个面板刚度测试点的位置进行锤击试验，测试每个所述面板刚度测试点的原点振动加速度响应；对每个所述面板刚度测试点的原点振动加速度响应结果进行数据处理；根据所述数据处理结果，对所述车门钣金面板的刚度进行评估。该测试方法能够对不同频率下的车门钣金面板刚度进行评价，以提高车辆关门声品质，减少车内行驶噪声，提高用户体验。

本发明授权车门钣金面板刚度的测试方法在权利要求书中公布了：1.一种车门钣金面板刚度的测试方法，其特征在于，所述测试方法包括： 提供一包含车门钣金面板的测试样件； 在所述测试样件的车门钣金面板上选取多个面板刚度测试点； 在设定带宽频率范围内对所述多个面板刚度测试点进行锤击试验，测试每个所述面板刚度测试点的原点振动加速度响应； 对每个所述面板刚度测试点的原点振动加速度响应结果进行数据处理； 根据所述数据处理结果，对所述车门钣金面板的刚度进行评估； 所述在设定带宽频率范围内对所述多个面板刚度测试点进行锤击试验，测试每个所述面板刚度测试点的原点振动加速度响应，包括： 在每个所述面板刚度测试点处设置一个加速度传感器； 在所述设定带宽频率范围内，对每个所述面板刚度测试点进行至少五次锤击试验，由对应的所述加速度传感器测试每次进行锤击试验的原点振动加速度响应，直至每个所述面板刚度测试点均得到至少五组原点振动加速度响应结果； 所述对每个所述面板刚度测试点的原点振动加速度响应结果进行数据处理，包括： 将每个所述面板刚度测试点的至少五组原点振动加速度响应结果取平均值； 根据每个所述面板刚度测试点的原点振动加速度响应结果的平均值，得到每个所述面板刚度测试点的刚度和频率的关系曲线； 所述根据每个所述面板刚度测试点的原点振动加速度响应结果的平均值，得到每个所述面板刚度测试点的刚度和频率的关系曲线，包括： 根据每个所述面板刚度测试点的原点振动加速度响应结果的平均值，得到每个面板刚度测试点的第一单位力加速度响应-频率曲线； 对所述第一单位力加速度响应-频率曲线进行13倍频程处理，得到每个面板刚度测试点的第二单位力加速度响应-频率曲线； 对所述第二单位力加速度响应-频率曲线取两次积分，得到每个面板刚度测试点的第三单位力位移响应-频率曲线； 对所述第三单位力位移响应-频率曲线取倒数，得到每个面板刚度测试点的第四刚度-频率曲线。

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