中国船舶重工集团公司第七一三研究所王鸿丽获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七一三研究所申请的专利电控固体推进剂动力装置、药柱燃面与电极的接触方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116478003B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210819442.3，技术领域涉及：C06D5/06；该发明授权电控固体推进剂动力装置、药柱燃面与电极的接触方法是由王鸿丽;卢丙举;刘宗魁;李鹏永;闫晴霄设计研发完成，并于2022-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本电控固体推进剂动力装置、药柱燃面与电极的接触方法在说明书摘要公布了：本发明涉及电控固体推进剂动力系统，特别涉及电控固体推进剂动力装置、药柱燃面与电极的接触方法。电控固体推进剂动力装置包括壳体，壳体内设有燃面电极和导电电极；导电电极固定在壳体内，燃面电极通过螺纹传动结构连接在相应的适配座上；燃面电极上设有燃气排出通道，燃气排出通道能够在燃气通过时使燃面电极产生旋转以依靠螺纹传动结构朝向药柱移动。药柱燃面与电极的接触方法，将药柱固定，将药柱的对应端的燃面电极设置为转动电极，使燃面电极一边转动一边与药柱的对应端端面保持接触；在燃面电极上设置燃气排出通道。本发明能够解决现有的电控固体推进剂动力装置燃气排出不畅、燃面面积难以计算的问题。
本发明授权电控固体推进剂动力装置、药柱燃面与电极的接触方法在权利要求书中公布了：1.电控固体推进剂动力装置，包括壳体（1），壳体（1）内设有用于安装药柱（10）的药柱安装腔，还设有用于设置在药柱（10）的轴向两端的燃面电极（30）和导电电极（20），燃面电极（30）用于点燃药柱（10）的燃烧端；其特征在于，导电电极（20）固定在壳体（1）内，燃面电极（30）通过螺纹传动结构连接在相应的适配座上；燃面电极（30）上设有供药柱（10）产生的燃气通过的燃气排出通道（32），燃气排出通道（32）的进气口（33）设置在燃面电极（30）用于接触药柱（10）的一端，能够在燃气通过时使燃面电极（30）产生旋转以依靠螺纹传动结构朝向药柱（10）移动。
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