北京市市政工程研究院;大连市建设工程质量与安全监督服务中心;北京交通大学牛晓凯获国家专利权
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龙图腾网获悉北京市市政工程研究院;大连市建设工程质量与安全监督服务中心;北京交通大学申请的专利一种地铁车站结构渗漏水负压牵引注浆治理方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115012996B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210686582.8,技术领域涉及:E21D11/10;该发明授权一种地铁车站结构渗漏水负压牵引注浆治理方法是由牛晓凯;宋立鸿;孙冰峰;宋伟;姚旭飞;高洁;孙晓宇;崔晓青;程兰婷;霍志静设计研发完成,并于2022-06-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁车站结构渗漏水负压牵引注浆治理方法在说明书摘要公布了:本发明涉及轨道交通结构病害修补技术领域,特别是涉及一种地铁车站结构漏水负压牵引注浆治理方法。包括以下步骤:步骤1布设注浆孔和负压孔:在渗漏位置设置注浆孔用于对渗漏处进行注浆封堵,在注浆孔周围设置若干负压孔;步骤2设备安装:将注浆设备的注浆口与开设的注浆孔进行连接,将负压设备连接与负压孔连通,步骤3启动负压牵引:启动负压设备对负压孔进行抽水,当抽出的渗漏水带有杂质时开始步骤4;步骤4注浆:保持负压牵引,启动注浆设备;待负压孔开始流出注浆液时,降低负压设备牵引功率;然后待注浆液稳定从负压孔稳定流出时,关掉负压牵引;最后继续注浆至浆液从病害部位溢出。
本发明授权一种地铁车站结构渗漏水负压牵引注浆治理方法在权利要求书中公布了:1.一种防渗漏负压牵引注浆方法,用于对地下结构富水状态的结构渗漏进行注浆封堵,该方法包括以下步骤: 步骤1布设注浆孔(5)和负压孔(6):在渗漏位置设置注浆孔(5)用于对渗漏处进行注浆封堵,在注浆孔(5)周围设置若干负压孔(6); 步骤2设备安装:将注浆设备的注浆口与开设的注浆孔(5)进行连接,将负压设备连接与负压孔(6)连通; 步骤3启动负压牵引:启动负压设备对负压孔(6)进行抽水,当抽出的渗漏水带有杂质时开始步骤4; 步骤4注浆:保持负压牵引,启动注浆设备;待负压孔(6)开始流出注浆液时,降低负压设备牵引功率;然后待注浆液稳定从负压孔(6)稳定流出时,关掉负压牵引;最后继续注浆至浆液从病害部位(4)溢出; 渗漏包括点状渗漏、线状渗漏和面状渗漏; 在步骤4中,对于点状渗漏,保持负压牵引1Ls的功率的同时开始压力注浆,注浆压力保持在0.1-0.3MPa,待负压孔(6)开始流出注浆液时,降低负压设备功率至20-50%,待注浆液稳定从负压孔(6)稳定流出时,关掉负压牵引,继续注浆至浆液从病害部位(4)溢出; 在步骤4中,对于线漏,保持负压牵引1.2-1.6Ls的功率的同时开始压力注浆,注浆压力保持在0.1-0.3MPa,待某个或全部负压孔(6)中有浆液流出时,首先降低主裂缝两侧的负压设备功率至40-60%; 继续注浆至浆液稳定从主裂缝(3)两端负压孔(6)流出时,降低主裂缝(3)两端的负压设备功率至20-40%,同时降低主裂缝(3)两侧的负压设备功率至20-40%; 注浆至浆液稳定从所有负压孔(6)流出时,关掉负压牵引,继续注浆至浆液稳定从主裂缝(3)中溢出。
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