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龙图腾网获悉中交第二公路工程局有限公司申请的专利一种隧道钻爆法施工用人员安全逃生系统及逃生方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115898518B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210648494.9，技术领域涉及：E21F11/00；该发明授权一种隧道钻爆法施工用人员安全逃生系统及逃生方法是由王星;霰建平;裴王瑜;张勇;廖立勋;王庆;焦卫宁;袁浩允;韩昊阳;成治良;高小刚设计研发完成，并于2022-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道钻爆法施工用人员安全逃生系统及逃生方法在说明书摘要公布了：本发明属于隧道工程技术领域，特别涉及一种隧道钻爆法施工用人员安全逃生系统及逃生方法。一种隧道钻爆法施工用人员安全逃生系统，包括防护罩、逃生组件、补给管道，防护罩位于隧道钻爆施工面后方，逃生组件包括沿隧道延伸方向设置的滑移轨道，滑移轨道上可活动连接有多个逃生舱，逃生舱停靠在防护罩内的滑移轨道上，逃生舱的下方设置有逃生踏板，滑移轨道靠近隧道出口一端下部设有缓冲器，缓冲器靠近隧道出口一侧设有救援车，补给管道沿滑移轨道平行设置，其靠近隧道钻爆施工面的一端位于防护罩内部。本发明通过逃生舱和补给管道，实现隧道钻爆法施工过程中，掌子面前方或后方发生事故时，保证施工人员的人身安全，并实行被困人员的顺利逃生。

本发明授权一种隧道钻爆法施工用人员安全逃生系统及逃生方法在权利要求书中公布了：1.一种隧道钻爆法施工用人员安全逃生系统，其特征在于：包括防护罩（1）、逃生组件、补给管道（6），所述防护罩（1）位于隧道钻爆施工面后方，所述逃生组件包括沿隧道延伸方向设置的滑移轨道（2），所述滑移轨道（2）下方设有多个支架（5），所述滑移轨道（2）靠近隧道钻爆施工的一端位于所述防护罩（1）内部，所述滑移轨道（2）上可活动连接有多个逃生舱（3），所述逃生舱（3）停靠在所述防护罩（1）内的滑移轨道（2）上，所述逃生舱（3）的下方设置有逃生踏板（4），所述滑移轨道（2）靠近隧道出口一端下部设有缓冲器（7），所述缓冲器（7）靠近隧道出口一侧设有救援车（8），所述补给管道（6）沿所述滑移轨道（2）平行设置，其靠近隧道钻爆施工面的一端位于所述防护罩（1）内部，所述防护罩（1）为长方体框架结构，包括移动底座（102），所述移动底座（102）四角分别固定连接有多组竖向拼接杆（101），所述防护罩（1）靠近隧道钻爆施工的一端的竖向拼接杆（101）上设有挡板（103），所述挡板（103）两侧的竖向拼接杆（101）顶部分别固定连接有顶部搭接杆（105），所述挡板（103）通过固定销钉（104）与所述竖向拼接杆（101）固定连接，所述移动底座（102）上部四角分别设有插座（1026），所述插座（1026）外侧设有拼接杆固定孔（1027），所述拼接杆固定孔（1027）内设有拼接杆固定螺栓（1028），所述移动底座（102）边框上设有多组固定组件，所述固定组件包括U型固定架（1021），所述U型固定架（1021）上部设有水平螺栓孔（1023），所述水平螺栓孔（1023）内设有水平固定螺栓（1022），所述U型固定架（1021）下部两侧分别设有竖直固定孔（1025），所述竖直固定孔（1025）内设有竖直固定螺栓（1024），所述滑移轨道（2）为哑铃形，包括两个滚轮槽（204），所述滚轮槽（204）内设有滑轮（301），所述滑轮（301）之间连接有轮轴（302），所述滚轮槽（204）末端与所述轮轴（302）外表面接触处设有橡胶刹车片（205），所述滚轮槽（204）顶部设有固定块（202），两个所述固定块（202）之间设有连接螺栓（201），所述连接螺栓（201）端部设有固定螺栓（203），所述滚轮槽（204）侧面设有补给管道支架（206）。

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