沃尔沃汽车公司M.卡波克斯获国家专利权
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龙图腾网获悉沃尔沃汽车公司申请的专利踏板系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115214358B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210397528.1,技术领域涉及:B60K26/02;该发明授权踏板系统是由M.卡波克斯;M.拉森设计研发完成,并于2022-04-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本踏板系统在说明书摘要公布了:本公开涉及一种用于车辆的踏板系统、包括这种踏板系统的车辆、用于制造这种踏板系统的方法以及用于操作这种踏板系统的方法。踏板系统包括踏板臂、支撑构件、第一锁定单元和第二锁定单元。踏板臂被布置在支撑构件处,可绕支撑构件枢转。第一锁定单元被布置在支撑构件处,并且可与踏板臂耦接,以将踏板臂移动到第一位置。第二锁定单元连接到踏板臂,以将踏板臂释放到第二位置。第一锁定单元不同于第二锁定单元。
本发明授权踏板系统在权利要求书中公布了:1.一种用于车辆的踏板系统1,包括: 踏板臂30, 支撑构件40, 第一锁定单元10,以及 第二锁定单元20, 其中,旋转轴32被布置在所述踏板臂30的顶部; 其中,所述踏板臂30在旋转轴32处可枢转地耦接到所述支撑构件40; 其中,所述第一锁定单元10被布置在所述支撑构件40相对于所述旋转轴32的上部处,并且可与在所述旋转轴32上方的所述踏板臂30的所述顶部耦接以将所述踏板臂30移动到第一位置, 其中,所述第二锁定单元20连接到所述旋转轴32下方的所述踏板臂30以将所述踏板臂30释放到第二位置, 其中,所述第一锁定单元10不同于所述第二锁定单元20, 其中,所述第一锁定单元10被配置为将所述踏板臂30锁定在所述第一位置; 其中,当所述踏板臂30处于所述第二位置时,所述第一锁定单元10的杆元件12与所述踏板臂30断开。
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