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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利一种转向管柱和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116923524B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210328833.5，技术领域涉及：B62D1/16；该发明授权一种转向管柱和车辆是由王成茹;王志强;梁慎思;程思钧;朱锋设计研发完成，并于2022-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种转向管柱和车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种转向管柱和车辆，其中转向管柱包括第一转轴、第二转轴、第一转盘、第二转盘、锁孔和锁止件，第一转轴套设于第二转轴，锁孔设置于第一转轴和第二转轴彼此重合的部位，锁止件与第一转盘和第二转盘均可活动地配合，当第一转盘处于固定状态时，第二转盘转动带动锁止件沿第一转轴的径向移动，以退出锁孔外或伸入锁孔内，以对应解耦或耦合第一转轴和第二转轴；当第一转盘处于释放状态时，第二转盘转动通过锁止件带动第一转盘转动，以向第一转轴传递反馈力矩。本发明仅通过第二转盘的转动即能实现线控转向系统正常运行时的操作手感，同时兼顾线控转向系统故障时的机械转向，节省成本，安全可靠。

本发明授权一种转向管柱和车辆在权利要求书中公布了：1.一种转向管柱，其特征在于，所述转向管柱包括： 第一转轴，所述第一转轴适于与方向盘连接并同步旋转； 第二转轴，所述第二转轴适于与车轮传动连接，所述第一转轴套设于所述第二转轴； 第一转盘，所述第一转盘套设于所述第一转轴且与所述第一转轴固定连接； 第二转盘，所述第二转盘套设于所述第一转轴且与所述第一转轴转动连接，所述第二转盘与所述第一转盘相对且间隔设置； 锁孔，所述锁孔设置于所述第一转轴和所述第二转轴彼此重合的部位； 锁止件，所述锁止件设置于所述第一转盘和所述第二转盘之间，且所述锁止件与所述第一转盘和所述第二转盘均可活动地配合； 所述第一转盘可选择地在固定状态或释放状态之间切换； 当所述第一转盘处于固定状态时，所述第二转盘转动带动所述锁止件沿所述第一转轴的径向移动，以退出所述锁孔外或伸入所述锁孔内，以对应解耦或耦合所述第一转轴和所述第二转轴； 当所述第一转盘处于释放状态时，所述第二转盘转动通过所述锁止件带动所述第一转盘转动，以向所述第一转轴传递反馈力矩。

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