交通运输部公路科学研究所袁旻忞获国家专利权
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龙图腾网获悉交通运输部公路科学研究所申请的专利一种用于评估声敏感区域周边道路交通噪声影响的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114724577B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210274009.6,技术领域涉及:G10L21/0232;该发明授权一种用于评估声敏感区域周边道路交通噪声影响的方法是由袁旻忞;魏显威;王彦琴设计研发完成,并于2022-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于评估声敏感区域周边道路交通噪声影响的方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种用于评估声敏感区域周边道路交通噪声影响的方法,所述方法将声敏感区域周围的道路划分为多个噪声监测单元,在各个噪声监测单元内分别进行噪声监测,得到各个噪声监测单元的道路噪声频谱,在所述声敏感区域内设置有环境噪声接收点;对传递函数T进行去中心化处理并建立目标函数,求取目标函数的协方差矩阵,经主成分分析后得到特征值向量λ,利用道路的噪声影响贡献估算值wt的计算模型对每条道路的贡献值进行计算,从而可对某个声敏感区周边不同道路对于区域内某一个位置的噪声影响贡献进行评估。
本发明授权一种用于评估声敏感区域周边道路交通噪声影响的方法在权利要求书中公布了:1.一种用于评估声敏感区域周边道路交通噪声影响的方法,其特征在于,包括以下步骤: (1)将声敏感区域周围的道路划分为多个噪声监测单元,在各个噪声监测单元内分别进行噪声监测,得到各个噪声监测单元的道路噪声频谱,在所述声敏感区域内设置有环境噪声接收点,得到所述声敏感区域内的噪声响应值; (2)计算噪声监测单元到环境噪声接收点的传递函数T: 其中,Y表示声敏感区域内不同的环境噪声接收点的噪声响应频谱,X表示声敏感区域周围道路噪声监测单元监测到的噪声频谱; (3)对传递函数T进行去中心化处理并建立目标函数,求取目标函数的协方差矩阵,经主成分分析后得到特征值向量λ,对应每个噪声监测单元的噪声贡献比例; 利用以下计算模型计算某一目标区域道路的噪声影响贡献估算值𝑤𝑡: ; 其中,a为噪声监测单元总个数,b为所述目标区域道路上的噪声监测单元个数。
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