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龙图腾网获悉中国航天科工飞航技术研究院(中国航天海鹰机电技术研究院)申请的专利一种模块化冷却装置及具有其的磁浮交通系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116772475B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210232865.5，技术领域涉及：F25D3/00；该发明授权一种模块化冷却装置及具有其的磁浮交通系统是由陈慧星;张艳清;周伟;梁思源;刘坤;王新文;王雪晴;张睿哲设计研发完成，并于2022-03-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种模块化冷却装置及具有其的磁浮交通系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种模块化冷却装置及具有其的磁浮交通系统，该装置包括外罐体、外筒体、内筒体、底板、环形顶板、径向抗振限位单元、第一垂向抗振限位单元、第二垂向抗振限位单元、蓄冷单元；外筒体、内筒体、底板和环形顶板共同构成环形密封腔体，其内充注有冷却介质，环形密封腔体与外罐体之间构成真空环境的密封空间；径向抗振限位单元设置在外罐体与外筒体之间；第一垂向抗振限位单元设置在外罐体与底板之间；第二垂向抗振限位单元设置在外罐体与环形顶板之间；蓄冷单元设置在内筒体的内侧；通过冷却介质的循环将蓄冷单元的冷量传递至待冷却设备。本发明能够解决现有技术中的冷却方式无法在低气压或真空环境中对设备提供足够冷量的技术问题。

本发明授权一种模块化冷却装置及具有其的磁浮交通系统在权利要求书中公布了：1.一种模块化冷却装置，其特征在于，所述装置包括外罐体10和设置在所述外罐体10内的外筒体20、内筒体30、底板40、环形顶板50、径向抗振限位单元、第一垂向抗振限位单元、第二垂向抗振限位单元、蓄冷单元90； 所述外罐体10的顶部具有用于第一通孔、第二通孔和第三通孔； 所述外筒体20套设在所述内筒体30的外侧，所述底板40与所述内筒体30和所述外筒体20的底部均相连，所述环形顶板50的内环与所述内筒体30的顶部相连，所述环形顶板50的外环与所述外筒体20的顶部相连，所述外筒体20、所述内筒体30、所述底板40和所述环形顶板50共同构成环形密封腔体，所述环形密封腔体内充注有冷却介质，所述环形密封腔体上设有介质入口和介质出口，所述内筒体30的顶部与所述第一通孔的孔壁相连，以使所述环形密封腔体与所述外罐体10之间构成密封空间，所述密封空间内为真空环境； 所述径向抗振限位单元设置在所述外罐体10与所述外筒体20之间； 所述第一垂向抗振限位单元设置在所述外罐体10与所述底板40之间； 所述第二垂向抗振限位单元设置在所述外罐体10与所述环形顶板50之间； 所述蓄冷单元90设置在所述内筒体30的内侧； 第一冷却管道的一端与所述介质入口相连，另一端穿过所述第二通孔与待冷却设备相连，第二冷却管道的一端与所述介质出口相连，另一端穿过所述第三通孔与待冷却设备相连，通过所述冷却介质的循环将所述蓄冷单元90的冷量传递至待冷却设备； 所述径向抗振限位单元包括至少一个径向抗振限位支撑组，在所述径向抗振限位支撑组为大于或等于两个的情况下，多个所述径向抗振限位支撑组沿所述外筒体20的轴向间隔设置；每个所述径向抗振限位支撑组包括多个径向抗振限位支撑部60，多个所述径向抗振限位支撑部60沿所述外筒体20的周向间隔设置；每个所述径向抗振限位支撑部60包括依次设置的径向防滑缓冲层61、径向减振层62和径向支撑层63，所述径向防滑缓冲层61与所述外筒体20相接触，所述径向支撑层63与所述外罐体10相接触； 所述介质入口设置在所述外筒体20的上部，所述介质出口设置在所述外筒体20的下部。

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