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龙图腾网获悉北汽福田汽车股份有限公司申请的专利动力电池及其功率MAP生成方法、装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114740381B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210172402.4，技术领域涉及：G01R31/385；该发明授权动力电池及其功率MAP生成方法、装置及车辆是由梁云鹏设计研发完成，并于2022-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本动力电池及其功率MAP生成方法、装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动力电池及其功率MAP生成方法、装置及车辆，其中方法包括：根据动力电池的温度范围和荷电状态进行区域划分；根据动力电池的单芯下限电压和或单芯额定电压，针对不同区域采用不同计算策略确定功率MAP的功率MAP值。由此，通过划分不同区域以及对划分的不同区域分别采用不同的计算策略确定功率MAP的功率MAP值，可以使评估出的功率MAP与实际功率MAP更加接近，从而更有利于整车动力性和经济性的评估。

本发明授权动力电池及其功率MAP生成方法、装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种动力电池的功率MAP生成方法，其特征在于，所述方法包括： 根据动力电池的温度范围和荷电状态进行区域划分； 根据所述动力电池的单芯下限电压和或单芯额定电压，针对不同区域采用不同计算策略确定功率MAP的功率MAP值； 所述根据动力电池的温度范围和荷电状态进行区域划分，包括： 根据所述动力电池的特性从预设温度范围内确定温度划分点； 根据所述动力电池的放电数据从预设荷电状态范围内确定荷电状态划分点； 根据所述温度划分点和所述荷电状态划分点进行区域划分； 所述根据所述温度划分点和所述荷电状态划分点进行区域划分，包括： 若所述动力电池的温度大于等于所述温度划分点且所述动力电池的荷电状态大于等于所述荷电状态划分点，则为第一区域； 若所述动力电池的温度大于等于所述温度划分点且所述动力电池的荷电状态小于所述荷电状态划分点，则为第二区域； 若所述动力电池的温度小于所述温度划分点且所述动力电池的荷电状态大于等于所述荷电状态划分点，则为第三区域； 若所述动力电池的温度小于所述温度划分点且所述动力电池的荷电状态小于所述荷电状态划分点，则为第四区域； 若为所述第一区域，则根据所述单芯额定电压、所述动力电池的电芯串数和系统瞬时电流确定所述功率MAP值； 若为所述第二区域，则根据所述单芯下限电压、所述电芯串数和所述系统瞬时电流确定所述功率MAP值； 若为所述第三区域，则根据第一电压、所述电芯串数和所述系统瞬时电流确定所述功率MAP值，所述第一电压处于所述单芯下限电压与所述单芯额定电压之间； 若为所述第四区域，则根据第二电压、所述电芯串数和所述系统瞬时电流确定所述功率MAP值，所述第二电压小于所述单芯下限电压。

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