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龙图腾网获悉欣旺达电动汽车电池有限公司申请的专利长电芯入壳装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113921887B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111251533.3，技术领域涉及：H01M10/04；该发明授权长电芯入壳装置是由周亮;屈贵久;陈木贵设计研发完成，并于2021-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本长电芯入壳装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种长电芯入壳装置，该长电芯入壳装置包括支撑座、夹紧组件、壳口定位组件和电芯入壳组件，支撑座具有沿其长度方向依次分布的夹紧位置、扩口位置和推进位置；夹紧组件设于支撑座的夹紧位置上，用于夹紧铝壳并将其推动至扩口位置；壳口定位组件安装于支撑座的扩口位置上，用于压紧固定铝壳的壳口并将其进行扩口处理；电芯入壳组件设置于支撑座的推进位置上，用于压紧电芯并将其推进至铝壳内。本发明提供了一种长电芯入壳装置，能够提高长电芯入壳的便利性；并且壳口定位组件可对铝壳的壳口进行扩口处理，使得电芯更易进入铝壳内，避免了电芯与铝壳的壳口挤压或碰撞而发生翘曲变形，提高了电芯的使用寿命和安全性能。

本发明授权长电芯入壳装置在权利要求书中公布了：1.一种长电芯入壳装置，其特征在于，所述长电芯入壳装置包括： 支撑座，具有沿其长度方向依次分布的夹紧位置、扩口位置和推进位置； 夹紧组件，设于所述支撑座的夹紧位置上，用于夹紧铝壳并将其推动至所述扩口位置； 壳口定位组件，安装于所述支撑座的扩口位置上，用于压紧固定铝壳的壳口并将其进行扩口处理；以及 电芯入壳组件，设置于所述支撑座的推进位置上，用于压紧电芯并将其推进至铝壳内，所述电芯入壳组件包括： 第三底座，设于所述支撑座上； 压紧导向机构，安装于所述第三底座上并设有供电芯容置的容置槽，以用于压紧电芯的两侧长边；所述压紧导向机构包括：两导向块，两所述导向块呈相对设置，以形成所述容置槽；多个滑轮，多个所述滑轮设于所述导向块朝向所述容置槽的侧壁上，以用于与电芯的两侧长边滑动抵接；第七驱动件，与所述导向块驱动连接，以用于驱动两所述导向块压紧电芯的两侧长边； 第一推进组件，设于所述第三底座上，以用于推动电芯的底部； 第二推进组件，设于所述第三底座上，以用于推动电芯的中部，并与所述第一推进组件配合将电芯推进至经扩口处理后的铝壳内； 所述第二推进组件包括： 连接板，沿电芯的长度方向移动； 活动板，滑动设置于所述连接板上；所述活动板沿电芯的宽度方向移动；以及 第二支座，沿电芯的长度方向滑动设置于所述活动板上，所述第二支座上设有夹紧臂，所述夹紧臂可沿电芯的高度方向移动，以用于夹紧电芯顶部； 所述电芯入壳组件在工作时按照如下步骤： 所述第一推进组件带动电芯向前推进一段初始距离，此时电芯未达到铝壳的壳口； 所述压紧导向机构压紧电芯，对电芯侧面进行压紧和导向； 所述第二推进组件对电芯进行夹紧和往前推进，所述第二推进组件对电芯的整个推进过程分多次进行，每次推进均使电芯朝向铝壳前进一段预设的目标距离，以将电芯缓慢向前送入铝壳内； 当所述第二推进组件的整个推进过程结束时，电芯部分插入至铝壳中，此时将所述第二推进组件从侧方完成撤出；同时，在所述第二推进组件的推进过程中，所述第一推进组件跟随前进，待所述第二推进组件撤出后，所述第一推进组件再将电芯的最后一段推入至铝壳指定位置。

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