长城汽车股份有限公司牛小锋获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利驾驶模式切换方法、关系确定方法、装置、系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114834452B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110771118.4，技术领域涉及：B60W30/182；该发明授权驾驶模式切换方法、关系确定方法、装置、系统及车辆是由牛小锋;刘天培设计研发完成，并于2021-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本驾驶模式切换方法、关系确定方法、装置、系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种驾驶模式切换方法、关系确定方法、装置、系统及车辆。所述驾驶模式切换方法包括：确定车辆当前的行驶路段，根据预先确定的行驶路段与全地形模式下的非标准驾驶模式之间的关系，确定所述车辆当前的行驶路段对应的目标非标准驾驶模式，不同行驶路段对应有不同的非标准驾驶模式，在用于切换所述全地形模式的全地形系统开关未触发的情况下，将所述车辆当前的行驶路段将当前驾驶模式切换为所述目标非标准驾驶模式。实现了驾驶模式或全地形模式的自动切换，方便了用户的车辆驾驶过程，帮助无经验驾驶员选择正确的模式，提高了无经验驾驶员的驾车体验，并且提高了行车的安全性，提高车辆的行驶通过性，降低了车辆受到的损害。
本发明授权驾驶模式切换方法、关系确定方法、装置、系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种驾驶模式切换方法，其特征在于，所述方法包括： 确定车辆当前的行驶路段； 根据预先确定的行驶路段与全地形模式下的非标准驾驶模式之间的关系，确定所述车辆当前的行驶路段对应的目标非标准驾驶模式，所述全地形模式包括多种非标准驾驶模式，不同行驶路段对应有不同的非标准驾驶模式； 在用于切换所述全地形模式的全地形系统开关未触发的情况下，在所述车辆当前的行驶路段将当前驾驶模式切换为所述目标非标准驾驶模式； 所述方法还包括： 判断所述全地形系统开关当前对应的驾驶模式是否为非标准驾驶模式； 在所述全地形系统开关当前对应的驾驶模式为非标准驾驶模式且所述全地形系统开关当前对应的驾驶模式的运行时间大于第一预设时间阈值的情况下，将当前行驶路段和所述全地形系统开关当前对应的驾驶模式上传至云平台，以使云平台通过对不同车辆进行收集，建立行驶路段与全地形模式下的非标准驾驶模式之间的关系。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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