宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司陈国泉获国家专利权
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龙图腾网获悉宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司申请的专利一种安装支架及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115867462B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080102770.0，技术领域涉及：B60R11/00；该发明授权一种安装支架及车辆是由陈国泉;李国林;李义华设计研发完成，并于2020-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种安装支架及车辆在说明书摘要公布了：一种安装支架，用于安装车身域控制器9，安装支架包括基板和至少两个卡接孔2；基板包括工作面1；工作面1上形成有至少一个支撑面3，支撑面3用于支撑所述车身域控制器9；卡接孔2开设在基板上，卡接孔用于与车身域控制器9卡接连接。还公开了一种车辆。通过在基板上额外设置的支撑面可以减小车身域控制器的匹配精度，通过设置的卡接孔，使得车身域控制器直接与基板进行卡接连接，减少零部件的数量，使得安装更简单，且牢固性更好。
本发明授权一种安装支架及车辆在权利要求书中公布了：1.一种安装支架，其特征在于：所述安装支架用于安装车身域控制器9，所述安装支架包括基板和至少两个卡接孔2； 所述基板包括工作面1；所述工作面1上形成有至少一个支撑面3，所述支撑面3用于支撑所述车身域控制器9； 所述卡接孔2开设在所述基板上，所述卡接孔2用于与所述车身域控制器9卡接连接； 所述基板的相对两侧均设置有向所述工作面1弯折的弯折部，所述卡接孔2设置在所述弯折部上； 所述基板上向所述工作面1的方向设置有至少一个第一凸起部301，所述第一凸起部301的顶面形成所述支撑面3； 所述工作面1上还设置有至少一个辅助夹紧结构4，所述辅助夹紧结构4向所述工作面1的方向上形成有第二凸起部401； 所述第二凸起部401的顶点与所述工作面1之间的距离大于所述第一凸起部301的顶点与所述工作面1之间的距离，所述第二凸起部401用于对所述车身域控制器9向所述第一凸起部301远离所述工作面1的方向起到一个反向的力； 所述辅助夹紧结构4用于对所述车身域控制器9进行辅助夹紧。
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