武汉市规划研究院(武汉市交通发展战略研究院)吴宁宁获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉市规划研究院(武汉市交通发展战略研究院)申请的专利一种都市圈交通需求预测方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120430522B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510925946.7,技术领域涉及:G06Q10/063;该发明授权一种都市圈交通需求预测方法及系统是由吴宁宁;孙小丽;王东;陈华;李玲琦;高嵩;高文灿;肖逸影;罗晓风;赵笑月;陈逸飞;吴醒;杨曌照;张雪丹;李瑞;李佳玉;成萌;程新阳;许浩平;李冲设计研发完成,并于2025-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种都市圈交通需求预测方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种都市圈交通需求预测方法及系统,属于交通数据处理技术领域,该方法通过以四阶段理论为基础,高效获取未来年都市圈全域交通中区粒度的出行需求OD矩阵,从宏观层面把握都市圈整体交通需求格局;通过以出行链理论为基础,精准获取未来年更高时空精度的市域交通小区粒度出行需求OD矩阵,能适应更多应用场景、反映交通需求细节的交通预测和评估分析;通过机动车与公共交通的交通分配算法,得到都市圈交通供给设施承载的交通流量指标,实现了将现状和未来年的交通供给设施、出行需求、道路流量、公交客运量等指标保持时空分布上的连续性和一致性,进而保证了未来年的都市圈的交通需求预测和评估指标结果能够科学地满足用户的需要。
本发明授权一种都市圈交通需求预测方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种都市圈交通需求预测方法,其特征在于,包括: 基于都市圈的基础数据构建所述都市圈的供给设施模型; 根据四阶段理论预测所述都市圈的全域出行需求OD矩阵; 根据出行链理论预测都市圈核心城市的市域出行需求OD矩阵; 将所述全域出行需求OD矩阵和所述市域出行需求OD矩阵进行数据整合,得到数据整合结果,并基于所述供给设施模型和所述数据整合结果确定所述都市圈的道路交通设施车流指标和公共交通客流指标; 所述根据出行链理论预测都市圈核心城市的市域出行需求OD矩阵,包括: 对所述都市圈核心城市的市域进行区域划分,得到多个交通小区; 对所述都市圈核心城市的人口分类、岗位类型、收入水平和机动车数据进行数据整合,得到市域人群交叉分类结果; 根据所述市域人群交叉分类结果,通过生成率法计算以交通小区为一日出行起点的不同出行链的出行链总量; 根据出行链参数和离散选择模型,分别确定所述出行链的目的地选择概率和方式选择概率; 通过概率法计算所述出行链的分时段出行概率; 根据所述出行链总量、目的地选择概率、方式选择概率和分时段出行概率确定所述都市圈核心城市的市域出行需求OD矩阵。
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