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龙图腾网获悉海阳三贤电气科技有限公司申请的专利一种汽车多路低压线束检测装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119780578B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510088482.9，技术领域涉及：G01R31/00；该发明授权一种汽车多路低压线束检测装置及其使用方法是由周兆山;孙春涛;袁传超设计研发完成，并于2025-01-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车多路低压线束检测装置及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车多路低压线束检测装置，涉及汽车线束技术领域，包括：底板和固定座，所述固定座固定连接在底板的顶部，所述底板的顶部设置有拉直组件；通过铜柱一与槽板的设置，安装多路低压线束时只需将低压线束一侧的圆环端子套设在铜柱一上，并通过直线模组带动移动板顺着槽板移动，移动板上的导线轮在旋转作用下将位于槽板之外的低压线束带入槽板内，无需依次固定多路低压线束的两端；通过销轴与限位槽二的配合，拉力计尾部的钩在上升过程中勾入低压线束未固定的圆环端子内，拉力计继续移动时钩与圆环端子配合会逐渐将低压线束拉直，从而实现多路低压线束的自动拉直，省时省力。

本发明授权一种汽车多路低压线束检测装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车多路低压线束检测装置，其特征在于，包括：底板（1）和固定座（2），所述固定座（2）固定连接在底板（1）的顶部，所述底板（1）的顶部设置有拉直组件； 所述拉直组件包括有固定连接在底板（1）顶部的支撑架（301），所述支撑架（301）的顶部固定连接有多个槽板（302），所述固定座（2）的顶部转动连接有多个转动轮（303），所述转动轮（303）靠近槽板（302）的一侧固定连接有弧形座（304），所述弧形座（304）的内弧面固定连接有铜柱一（305），所述固定座（2）靠近弧形座（304）的一侧固定连接有两个直线模组一（306），两个所述直线模组一（306）对称设置在固定座（2）上，两个所述直线模组一（306）的滑台上共同固定连接有移动板（307），所述移动板（307）上转动连接有多个导线轮（308），所述导线轮（308）两个为一组，每组所述导线轮（308）对称设置在槽板（302）的两侧，所述底板（1）远离固定座（2）的一端固定安装有动力箱（309），所述动力箱（309）靠近固定座（2）的一侧转动连接有多个丝杆（310），所述丝杆（310）上螺纹连接有滑块一（311），所述滑块一（311）的顶部设置有拉力计（312），所述固定座（2）的顶部固定连接有横板（313），所述横板（313）的底部固定安装有多个电动伸缩杆一（314），所述电动伸缩杆一（314）的底部固定连接有压板； 所述拉力计（312）的两侧设置有勾线组件，所述勾线组件包括有固定连接在滑块一（311）顶部的固定框（501），所述固定框（501）上开设有两个限位槽一（502），所述拉力计（312）的两侧固定连接有滑块二（503），所述滑块二（503）与限位槽一（502）形成滑动配合，每个所述限位槽一（502）内对称设置有弹簧（504），所述动力箱（309）的顶部固定连接有多个固定板（505），所述固定板（505）两个为一组，每组所述固定板（505）对称设置在滑块一（311）的两侧，所述固定板（505）靠近拉力计（312）的一侧开设有限位槽二（506），所述限位槽二（506）靠近固定座（2）的一侧设置有倾斜段，所述滑块二（503）远离拉力计（312）的一侧固定连接有销轴（507），所述销轴（507）与限位槽二（506）形成限位配合。

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