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同济大学朱兴一获国家专利权

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龙图腾网获悉同济大学申请的专利一种面向车路协同摩擦电自驱动感知的智能道路网络介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119843535B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411973811.X,技术领域涉及:E01C5/00;该发明授权一种面向车路协同摩擦电自驱动感知的智能道路网络介质是由朱兴一;庞亚凤设计研发完成,并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

一种面向车路协同摩擦电自驱动感知的智能道路网络介质在说明书摘要公布了:本发明属于车路协同自驱动感知领域,尤其是涉及一种面向车路协同摩擦电自驱动感知的智能道路网络介质。包括:嵌入式高弹摩擦电自驱动感知单元1、格栅式中间隔层2、上钢垫板301、下钢垫板302、钢支柱和弹簧303、缓震泡棉4、高强柔性纳米改性填缝层5和高强高韧性防水封装层6。所述嵌入式高弹摩擦电自驱动感知单元1为根据摩擦起电和静电感应效应,选择两种电负性差异显著的柔性材料来制备得到。本发明适用于路段平均车速、车重、路表状态等车辆和道路信息的感知,感知范围为10~120kmh的车速、2~20t的车重和0.35~0.8的路面摩擦系数。与现有技术相比,本发明具有感知信息多元、感知范围广、感知精度高、感知网络覆盖率高等优点。

本发明授权一种面向车路协同摩擦电自驱动感知的智能道路网络介质在权利要求书中公布了:1.一种面向车路协同摩擦电自驱动感知的智能道路网络介质,其特征在于,包括:嵌入式高弹摩擦电自驱动感知单元1、格栅式中间隔层2、上钢垫板301、下钢垫板302、钢支柱和弹簧303、缓震泡棉4、高强柔性纳米改性填缝层5和高强高韧性防水封装层6; 所述下钢垫板302安装于高强高韧性防水封装层6上方; 下钢垫板302上通过内螺栓固定若干钢支柱,在钢支柱上方套有弹簧303,以缓冲车辆荷载; 格栅式中间隔层2为玻璃钢格栅,固定在下钢垫板302的上方,中心和四边与下钢垫板302对齐; 钢支柱和弹簧303穿过格栅式中间隔层2的格栅; 格栅式中间隔层2开设有若干个大孔,大孔中安装嵌入式高弹摩擦电自驱动感知单元1; 在格栅式中间隔层2的小孔中灌注高弹、高柔性纳米改性材料,以填充格栅式中间隔层2原有孔洞,形成高强柔性纳米改性填缝层5; 上钢垫板301下表面设置缓震泡棉4,并安装于格栅式中间隔层2上方; 所述嵌入式高弹摩擦电自驱动感知单元1为根据摩擦起电和静电感应效应,选择两种电负性差异显著的柔性材料来制备得到,包括:电极层101,正极摩擦层102和负极摩擦层103,正极摩擦层和负极摩擦层的接线通过格栅式中间隔层引出,并连接外部STM32单片机进行数据采集。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人同济大学,其通讯地址为:200092 上海市杨浦区上海市四平路1239号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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