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龙图腾网获悉江西环天动力科技有限公司申请的专利一种摩托车离合器总成脱离结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223359732U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423169800.4，技术领域涉及：F16D13/52；该实用新型一种摩托车离合器总成脱离结构是由林熔晖设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种摩托车离合器总成脱离结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及摩托车离合器技术领域，具体为一种摩托车离合器总成脱离结构，包括离合器主动盘，离合器主动盘内设有离合器从动盘，离合器从动盘的前侧可拆卸连接有压盖，压盖前侧的中部开设有圆形孔，圆形孔内设有脱离组件，脱离组件包括环形固块，环形固块内活动连接有拉杆，拉杆的外壁设有第一环形固块，第一环形固块的前侧设有第一平面轴承，拉杆的外壁可拆卸连接有第二环形固块，第二环形固块的后侧设有第二平面轴承。该摩托车离合器总成脱离结构，通过在脱离组件中设置第一平面轴承和第二平面轴承，使得第一环形固块和第二环形固块能够与环形固块自由转动，从而有效减少了连杆与从动盘旋转时的摩擦，确保了连杆操作的平稳性和耐久性。

本实用新型一种摩托车离合器总成脱离结构在权利要求书中公布了：1.一种摩托车离合器总成脱离结构，包括离合器主动盘（1），所述离合器主动盘（1）内设有离合器从动盘（2），所述离合器主动盘（1）上通过密封轴承（5）连接有输出轴（3），所述输出轴（3）的前端穿过离合器从动盘（2）的后侧且螺纹连接有压紧螺帽（4），所述离合器主动盘（1）内设有多个主动摩擦片（6），所述离合器从动盘（2）的外壁套设有多个从动摩擦片（7），多个所述主动摩擦片（6）与多个从动摩擦片（7）呈前后交错排布，所述离合器从动盘（2）的前侧通过多个长螺栓（10）可拆卸连接有压盖（8），其特征在于：所述压盖（8）前侧的中部开设有圆形孔（81），所述圆形孔（81）内设有脱离组件（9），所述脱离组件（9）包括固定连接于圆形孔（81）内的环形固块（90），所述环形固块（90）内活动连接有拉杆（91），所述拉杆（91）的外壁且靠近后端的位置设有第一环形固块（92），所述第一环形固块（92）的前侧开设有第一环形凹槽（920），所述第一环形凹槽（920）内壁的后侧开设有第二环形凹槽（921），所述第二环形凹槽（921）内设有第一平面轴承（96），所述第一平面轴承（96）的前侧与环形固块（90）的后侧相贴合，所述拉杆（91）的外壁可拆卸连接有第二环形固块（93），所述第二环形固块（93）的后侧开设有第三环形凹槽（930），所述第三环形凹槽（930）内壁的前侧开设有第四环形凹槽（931），所述第四环形凹槽（931）内设有第二平面轴承（98），所述第二平面轴承（98）的后侧与环形固块（90）的前侧相贴合。

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