中国国家铁路集团有限公司;中国铁路南昌局集团有限公司;中国铁路南昌局集团有限公司科学技术研究所田岗获国家专利权
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龙图腾网获悉中国国家铁路集团有限公司;中国铁路南昌局集团有限公司;中国铁路南昌局集团有限公司科学技术研究所申请的专利一种便携式货车车钩互钩差调整装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223355605U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423036311.1，技术领域涉及：B61G7/00；该实用新型一种便携式货车车钩互钩差调整装置是由田岗;沙志强;邹孟;张玉江;吴乐华;许峰;沈彤;张晖;周顺军;徐祥明;洪琪;熊国林;李成蹊;林威;廖芳蓉;吴冰;吴灵康;谭志勇;简齐勇;刘晨;李北春;徐剑锋;戴党和设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种便携式货车车钩互钩差调整装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种便携式货车车钩互钩差调整装置，包括车钩冲击座，所述车钩冲击座的顶部固定连接有空心结构的固定座，所述固定座的内部放置有液压缸，所述液压缸输出端的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的两端均滑动套设有提拉杆。本实用新型通过设置固定座、液压缸、连接杆、提拉杆、上限位凸台、压杆、弹簧座、尼龙垫板、吊绳、上拉限位台与下压限位杆，整体具有重量轻，易于携带，操作便利等优点，可通过关键零部件的不同装配方式，可高效、便捷、安全地实现不同车钩互钩差调整，以及金属板更换等多项作业，不仅规范了现场的作业模式，更大大提高了现场作业效率，降低了人员劳动强度及作业安全风险，具有极大的经济与社会效益。
本实用新型一种便携式货车车钩互钩差调整装置在权利要求书中公布了：1.一种便携式货车车钩互钩差调整装置，包括车钩冲击座（1），其特征在于，所述车钩冲击座（1）的顶部固定连接有空心结构的固定座（2），所述固定座（2）的内部放置有液压缸（3），所述液压缸（3）输出端的顶部固定连接有连接杆（4），所述连接杆（4）的两端均滑动套设有提拉杆（5），所述固定座（2）的底部套设有上限位凸台（6），所述上限位凸台（6）的外壁滑动套设有两个压杆（7），所述车钩冲击座（1）的内部安装有两个弹簧座（8），所述车钩冲击座（1）的内壁安装有尼龙垫板（9），所述提拉杆（5）的外壁设有调整机构，所述上限位凸台（6）的外壁滑动套设有两个下压限位杆（12）。
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