大秦铁路股份有限公司科学技术研究所;大秦铁路股份有限公司宋逸飞获国家专利权
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龙图腾网获悉大秦铁路股份有限公司科学技术研究所;大秦铁路股份有限公司申请的专利一种铁路货运机车精确制动控制装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223355606U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422998610.7，技术领域涉及：B61H13/02；该实用新型一种铁路货运机车精确制动控制装置是由宋逸飞;王刚;于永生;吴建华;卢小永;钱耀东;李烨斌;王亚军;谢振峰;秦赟设计研发完成，并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种铁路货运机车精确制动控制装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种铁路货运机车精确制动控制装置，属于铁路货运机车制动控制技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种铁路货运机车精确制动控制装置结构的改进；采用的技术方案为：制动手柄包括手柄转轴，沿手柄转轴的径向方向设置有推拉杆，手柄转轴的轴向延伸端依次穿过侧壁和凸轮转盘后与机车制动机构相连，手柄转轴与凸轮转盘为固定连接，使得手柄转轴与凸轮转盘能够相对于侧壁同步转动；侧壁的内侧面通过边缘位置设置的定位柱与凸轮转盘的外侧面相接触，在凸轮转盘转动时，使得定位柱能够在凸轮转盘的外侧面上形成扇形的接触区域，在凸轮转盘的接触区域中还设置有多个限位槽；本实用新型应用于铁路货运机车制动控制。
本实用新型一种铁路货运机车精确制动控制装置在权利要求书中公布了：1.一种铁路货运机车精确制动控制装置，包括制动手柄，其特征在于：所述制动手柄包括手柄转轴（1），沿手柄转轴（1）的径向方向设置有推拉杆（2），所述手柄转轴（1）的轴向延伸端依次穿过侧壁（3）和凸轮转盘（4）后与机车制动机构相连，所述手柄转轴（1）与凸轮转盘（4）为固定连接，使得手柄转轴（1）与凸轮转盘（4）能够相对于侧壁（3）同步转动； 所述侧壁（3）的内侧面通过边缘位置设置的定位柱（31）与凸轮转盘（4）的外侧面相接触，在凸轮转盘（4）转动时，使得定位柱（31）能够在凸轮转盘（4）的外侧面上形成扇形的接触区域，在凸轮转盘（4）的接触区域中还设置有多个限位槽（41）。
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