金仕雄获国家专利权
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龙图腾网获悉金仕雄申请的专利一种车辆一体桥限滑差速锁离心式控制装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223359833U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422857177.5，技术领域涉及：F16H48/30；该实用新型一种车辆一体桥限滑差速锁离心式控制装置是由金仕雄设计研发完成，并于2024-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆一体桥限滑差速锁离心式控制装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种车辆一体桥限滑差速锁离心式控制装置，包括一体桥传动轴1和从动轴2，在一体桥传动轴1和从动轴2上分别连接有齿轮一3和齿轮二4；在一体桥传动轴1中间连接处安装有开放式差速器5；在从动轴2中间连接处安装有电控限滑差速锁6；在从动轴2两侧安装有离心装置；在离心装置之间连接有一根可左右滑动的连杆7，在连杆7中间设置有拨杆8，在拨杆8上方设置有行程开关9；在连杆7两端连接有圆盘10，在圆盘10两端安装有轴承11；电控限滑差速锁6与延时继电器12电连接，行程开关9与延时继电器12电连接。
本实用新型一种车辆一体桥限滑差速锁离心式控制装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆一体桥限滑差速锁离心式控制装置，其特征在于：包括一体桥传动轴1、从动轴2，在所述的一体桥传动轴1上固定连接有齿轮一3，在所述的从动轴2上固定连接有齿轮二4，所述的一体桥传动轴1与从动轴2通过齿轮一3与齿轮二4的啮合相连接；在所述的一体桥传动轴1中间连接处安装有开放式差速器5，所述的一体桥传动轴1两端连接车轮18；所述的开放式差速器5连接主传动轴19，所述的主传动轴19连接发动机；在所述的从动轴2中间连接处安装有电控限滑差速锁6；在所述的从动轴2两侧各安装有一套离心装置；在两套离心装置之间连接有一根可左右滑动的连杆7，在所述连杆7的中间设置有拨杆8，在所述拨杆8的上方设置有行程开关9；在所述连杆7的两端连接有圆盘10，所述的圆盘10连接在从动轴2上，在所述圆盘10的两端安装有轴承11；所述的电控限滑差速锁6通过导线与延时继电器12电连接，所述的行程开关9通过导线与延时继电器12电连接。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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