买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国矿业大学(北京)申请的专利一种装配式弹性固化道床轨道结构理论模型建立及验证方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119577898B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411636346.0，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种装配式弹性固化道床轨道结构理论模型建立及验证方法是由李毅;徐旸;郄录朝;朱旭;刘增杰;冯仲伟;余文颖;韩宏洋;李录壮;许良善;梁晨;程赛;赵卫平;生兆川设计研发完成，并于2024-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种装配式弹性固化道床轨道结构理论模型建立及验证方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种装配式弹性固化道床轨道结构理论模型建立及验证方法，包括建立钢轨模型、轨枕模型、复合单元块模型、调整层模型和下部基础模型；将调整层模型装配至下部基础模型上，将复合单元块模型装配至调整层模型上，将轨枕模型装配至复合单元块模型上，将钢轨模型装配至轨枕模型上；在钢轨模型与轨枕模型之间连接弹簧模型，用于模拟扣件系统及回填碎石；赋予材料参数，得到装配式弹性固化道床轨道结构理论模型。本发明可以解决现有技术中对于装配式弹性固化道床服役状态的理论及试验研究手段还较为缺乏的问题，实现建立装配式弹性固化道床理论模型并对其进行验证，为装配式弹性固化道床轨道结构的研究和推广提供科学支撑的目的。

本发明授权一种装配式弹性固化道床轨道结构理论模型建立及验证方法在权利要求书中公布了：1.一种装配式弹性固化道床轨道结构理论模型的验证方法，其特征在于，包括通过如下方法建立装配式弹性固化道床轨道结构理论模型： 建立钢轨模型、轨枕模型、复合单元块模型、调整层模型和下部基础模型； 将所述调整层模型装配至所述下部基础模型上，将所述复合单元块模型装配至所述调整层模型上，将所述轨枕模型装配至所述复合单元块模型上，将所述钢轨模型装配至所述轨枕模型上； 在所述钢轨模型与所述轨枕模型之间连接第一弹簧模型，在所述复合单元块模型的周围设置第二弹簧模型； 为所述钢轨模型、轨枕模型、复合单元块模型、调整层模型、下部基础模型分别赋予材料参数，得到装配式弹性固化道床轨道结构理论模型； 所述调整层模型采用实体单元进行建模；所述轨枕模型与复合单元块模型，均采用prony级数本构模型进行建模； 所述验证方法用于验证所建立的装配式弹性固化道床轨道结构理论模型，所述验证方法包括： 在仿真软件中，向所述装配式弹性固化道床轨道结构理论模型施加列车荷载和或地震荷载，仿真模拟，得到指定位置的动力响应数据，定义为第一参数集； 建立装配式弹性固化道床的实尺试验平台； 在所述实尺试验平台上进行装配式弹性固化道床的实尺试验；实尺试验过程中，向装配式弹性固化道床施加与所述仿真模拟相同的列车荷载和或地震荷载，并采集所述指定位置实际的动力响应数据，定义为第二参数集； 对比所述第一参数集与所述第二参数集，校核所述装配式弹性固化道床轨道结构理论模型的精度； 所述实尺试验平台包括： 实尺试验槽，用于安装装配式弹性固化道床； 顶部加载装置，位于所述实尺试验槽上方，用于向装配式弹性固化道床施加列车荷载； 底部加载装置，位于所述实尺试验槽下方，用于向装配式弹性固化道床施加地震荷载； 监测系统，用于采集所述指定位置实际的动力响应数据。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国矿业大学(北京)，其通讯地址为：100081 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。