东风商用车有限公司卢顶获国家专利权
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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种双燃料喷嘴的气路气压异常确认方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119393243B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411544663.X，技术领域涉及：F02D41/22；该发明授权一种双燃料喷嘴的气路气压异常确认方法及装置是由卢顶;刘夏;邹振义;张沈欢;王宁;白冲设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种双燃料喷嘴的气路气压异常确认方法及装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种双燃料喷嘴的气路气压异常确认方法及装置，涉及汽车技术领域，包括以下步骤：获取发动机当前的油气压差；若发动机当前的油气压差大于第一预设的发动机的油气压差，则获取发动机各气缸的转速粗糙度；根据发动机各气缸的转速粗糙度与转速粗糙度阈值的偏离度，确定气压异常的气缸位置。通过获取各气缸的转速粗糙度，根据发动机各气缸的转速粗糙度与转速粗糙度阈值的偏离度，确定气压异常的气缸位置，锁定异常的气缸，提高发动机的可靠性。气缸的转速粗糙度基于发动机曲轴转速信号而得到的各缸做功行程对应的曲轴角加速度，根据各缸做功行程对应的曲轴角加速度与转速粗糙度阈值的偏离度的偏差值即可判断当前气缸是否有气压异常。
本发明授权一种双燃料喷嘴的气路气压异常确认方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种双燃料喷嘴的气路气压异常确认方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取发动机当前的油气压差，该油气压差为发动机的燃油入口的实际燃油压力与发动机油气平衡阀出口的实际燃气压力的差值； 若发动机当前的油气压差大于第一预设的发动机的油气压差，则获取发动机各气缸的转速粗糙度； 根据发动机各气缸的转速粗糙度与转速粗糙度阈值的偏离度，确定气压异常的气缸位置； 其中，所述根据发动机各气缸的转速粗糙度与转速粗糙度阈值的偏离度，确定气压异常的气缸位置包括： 比较各气缸的转速粗糙度与预设气缸的转速粗糙度的差值的绝对值与预设差值的大小； 若气缸中存在转速粗糙度与预设气缸的转速粗糙度的差值的绝对值大于预设差值，比较该气缸的转速粗糙度与其他正常气缸的转速粗糙度的比值； 若该气缸的转速粗糙度与其他正常气缸的转速粗糙度的比值超出预设比值范围，则判断该气缸为气路气压异常的气缸。
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