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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利受电弓控制系统及列车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119058756B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411524248.8，技术领域涉及：B61C17/00；该发明授权受电弓控制系统及列车是由张伟建;张宜涛;刘明坤;王恩强;徐超设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本受电弓控制系统及列车在说明书摘要公布了：本公开提供了一种受电弓控制系统及列车，可以应用于轨道车辆技术领域。具体地，受电弓控制系统包括：弓选开关切换控制电路、弓选开关和升弓控制电路；其中，弓选开关切换控制电路被配置为在满足针对多个受电弓中的目标受电弓的弓选条件的情况下，向弓选开关发送目标控制信号；弓选开关包括固定接点和多个可变接点，固定接点被配置为连接列车负载，多个可变接点被配置为与多个受电弓各自连接，弓选开关用于响应于目标控制信号，控制与目标受电弓连接的可变接点与固定接点连接，以连通目标受电弓和列车负载；升弓控制电路被配置为在满足针对目标受电弓的升弓条件的情况下，控制目标受电弓上升，以便接触网通过目标受电弓向列车负载供电。

本发明授权受电弓控制系统及列车在权利要求书中公布了：1.一种受电弓控制系统，包括： 弓选开关切换控制电路、弓选开关和升弓控制电路； 其中，所述弓选开关切换控制电路被配置为在满足针对多个受电弓中的目标受电弓的弓选条件的情况下，向所述弓选开关发送目标控制信号； 所述弓选开关包括固定接点和多个可变接点，所述固定接点被配置为连接列车负载，所述多个可变接点被配置为与所述多个受电弓各自连接，所述弓选开关用于响应于所述目标控制信号，控制与所述目标受电弓连接的可变接点与所述固定接点连接，以连通所述目标受电弓和所述列车负载；以及 所述升弓控制电路被配置为在满足针对所述目标受电弓的升弓条件的情况下，控制所述目标受电弓上升，以便接触网通过所述目标受电弓向所述列车负载供电； 其中，所述弓选开关切换控制电路包括至少一个第一控制子电路，所述至少一个第一控制子电路被配置为分别设置于列车的至少一个司机室中； 其中，所述第一控制子电路包括第一司机室占有开关、列车零速开关、降全弓开关和第一受电弓选择开关； 其中，所述第一司机室占有开关被配置为响应于司机室激活信号而闭合； 所述列车零速开关被配置为在所述列车处于静止状态时闭合； 所述降全弓开关被配置为在所述多个受电弓均处于降弓状态时闭合；以及 所述第一受电弓选择开关包括多个第一子开关，所述多个第一子开关与所述多个受电弓各自对应，所述第一受电弓选择开关被配置为响应于第一用户操作而控制所述多个第一子开关中的一个第一子开关闭合； 其中，针对所述目标受电弓的弓选条件包括所述第一司机室占有开关、所述列车零速开关和所述降全弓开关均处于闭合状态，且所述第一受电弓选择开关包括的多个第一子开关中与所述目标受电弓对应的第一子开关处于闭合状态。

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