中铁七局集团郑州工程有限公司;河南城际铁路有限公司侯光耀获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁七局集团郑州工程有限公司;河南城际铁路有限公司申请的专利一种龙门吊行走轨道端头止挡结构获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223357244U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422619927.5,技术领域涉及:B66C7/16;该实用新型一种龙门吊行走轨道端头止挡结构是由侯光耀;李亚朋;邹波;李帅阳;王亚乐;孙植;陈记忠;杨义钊;刘朝阳;冯涛;张友坤;张彭涛设计研发完成,并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种龙门吊行走轨道端头止挡结构在说明书摘要公布了:本实用新型属于龙门吊行走辅助技术领域,并提供了一种龙门吊行走轨道端头止挡结构,包括:阻拦板、一对翼板和缓冲组件,阻拦板包括:柔性阻拦板和钢性阻拦板,两者均竖直设于轨道的末端,柔性阻拦板的底部钩挂在轨道的顶板上、钢性阻拦板的底部与轨道的底板和地层进行固定;一对翼板分别竖直设于柔性阻拦板的内面两侧,上端设有缓冲槽孔;缓冲组件包括:导向柱、弹簧、压板和传力板;导向柱竖直设于缓冲槽孔的内部,压板端部与弹簧均套设于导向柱的外部,且压板位于弹簧的下方,传力板高端与压板铰接、低端铰接于钢性阻拦板。通过阻拦板与缓冲组件的配合,对龙门吊行走至轨道端头时产生的惯性冲击力做出有效的缓冲,防止龙门吊冲出轨道。
本实用新型一种龙门吊行走轨道端头止挡结构在权利要求书中公布了:1.一种龙门吊行走轨道端头止挡结构,其特征在于,包括: 阻拦板,包括:柔性阻拦板和钢性阻拦板,所述柔性阻拦板和所述钢性阻拦板均竖直设于轨道的末端,且所述钢性阻拦板与轨道的末端更接近,所述柔性阻拦板和所述钢性阻拦板的底部均设有U形槽口,以使所述柔性阻拦板的底部钩挂在轨道的顶板上、所述钢性阻拦板的底部同时与轨道的底板和地层进行固定; 一对翼板,分别竖直设于所述柔性阻拦板朝向所述钢性阻拦板的一面两侧,所述翼板的上端沿所述柔性阻拦板的高度方向设有缓冲槽孔; 缓冲组件,包括:导向柱、弹簧、压板和传力板;所述导向柱竖直设于所述缓冲槽孔的内部,所述弹簧套设于所述导向柱的外部,所述压板横设于两个所述翼板之间,所述压板的端部对应套设于所述导向柱的外部,且所述压板位于所述弹簧的下方,所述传力板斜设于所述柔性阻拦板与所述钢性阻拦板之间,且所述传力板的高端与所述压板的下板面铰接,所述传力板的低端靠近轨道的顶板铰接于所述钢性阻拦板。
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