潍柴动力股份有限公司梁权获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利发动机控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119244381B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411469394.5，技术领域涉及：F02D29/00；该发明授权发动机控制方法及装置是由梁权;王西成;张浩玮设计研发完成，并于2024-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本发动机控制方法及装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种发动机控制方法及装置，该方法为：获得同一时间内所采集的第一信号和第二信号；基于第一信号和第二信号之间的相位差，判定发动机与增程电机之间的联轴器是否发生形变；在联轴器发生形变的情况下，根据相位差，确定对应的修正扭矩；利用修正扭矩，对目标控制扭矩进行修正，以获得有效控制扭矩；基于有效控制扭矩，控制发动机进行工作。该方法考虑发动机和增程电机之间的联轴器形变所产生的反作用力，根据第一信号和第二信号之间的相位差，确定对应的修正扭矩，来针对PID控制所输出的目标控制扭矩进行修正，以解决PID控制超调的问题，从而避免增程电机和发动机之间发生震荡。
本发明授权发动机控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机控制方法，其特征在于，包括： 获得同一时间内所采集的第一信号和第二信号；所述第一信号表征第一传感器所采集的信号，所述第一传感器用于监测发动机转速；所述第二信号表征第二传感器所采集的信号，所述第二传感器用于监测增程电机转速； 基于所述第一信号和所述第二信号之间的相位差，判定所述发动机与所述增程电机之间的联轴器是否发生形变； 在所述联轴器发生形变的情况下，根据所述相位差，确定对应的修正扭矩； 利用所述修正扭矩，对目标控制扭矩进行修正，以获得有效控制扭矩；所述目标控制扭矩为基于所述发动机的转速差进行PID控制所得的控制扭矩；所述转速差为发动机转速的监测值与目标值之间的差值；所述监测值基于所述第一信号所确定； 基于所述有效控制扭矩，控制所述发动机进行工作。
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