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龙图腾网获悉眉山中车制动科技股份有限公司申请的专利长编组重载列车的制动控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118894138B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411318219.6，技术领域涉及：B61H11/00；该发明授权长编组重载列车的制动控制系统及方法是由朱宇;曾强;石宏原;韦雪丽;周博设计研发完成，并于2024-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本长编组重载列车的制动控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及列车制动技术领域，提供了一种长编组重载列车的制动控制系统及其方法，该长编组重载列车的制动控制系统包括：制动信号控制装置以及安装在每节车辆上的无线通信模块和制动输出装置，制动输出装置包括制动控制模块以及与制动控制模块电性连接的倾角检测传感器、车辆制动模块以及重量检测装置；制动控制模块通过无线通信模块与制动信号控制装置通信连接，通过制动减速度指令、倾斜角度数据以及车辆重量等参数对制动缸压强进行调节，有利于更加精准地调节各车辆的制动力，从而保证各车辆的制动减速度趋于一致，有利于降低列车纵向冲击力，进而保证车辆的安全性和制动效果。

本发明授权长编组重载列车的制动控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种长编组重载列车的制动控制系统，所述长编组重载列车包括多节车辆，其特征在于，所述制动控制系统包括：制动信号控制装置以及安装在每节车辆上的无线通信模块和制动输出装置； 所述制动信号控制装置用于发出制动减速度指令； 所述制动输出装置包括制动控制模块以及与所述制动控制模块电性连接的倾角检测传感器、车辆制动模块以及重量检测装置；所述倾角检测传感器用于在接收到所述制动减速度指令时获取对应车辆的倾斜角度数据；所述车辆制动模块包括制动缸，通过控制所述制动缸压强对车辆进行制动；所述制动控制模块与所述重量检测模块电性连接，用于获取对应的车辆重量； 所述制动控制模块通过所述无线通信模块与所述制动信号控制装置通信连接，用于根据所述制动减速度指令、所述倾斜角度数据以及所述车辆重量调节制动缸压强，以使得各节车辆的减速度趋于一致；其中，制动缸压强具体依照如下公式计算： P=M+D*Msinα*aSμηε1000+P0； 其中，M为车辆重量；D为车辆A端方向，若A端方向与列车同向时D=1，若A端方向与列车反向时D=-1；α为车辆A端和B端连线与水平线倾角，A端和B端分别为车辆的两个端面；a为列车制动减速度；S为制动缸活塞面积；μ为制动倍率；η为制动效率；ε为摩擦系数；P0为0级制动时的制动缸压强； 所述重量检测装置包括数据处理模块和两个距离检测传感器，两个距离检测传感器分别安装在每节车辆的底部且正对铁轨的位置，用于分别检测车辆到铁轨的距离；所述数据处理模块与两个所述距离检测传感器电性连接，用于根据同一车辆上的两个所述距离检测传感器的距离平均值计算出对应的车辆重量M；所述数据处理模块与所述制动控制模块，用于将所述车辆重量M对应的数据传输至所述制动控制模块。

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