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龙图腾网获悉浙江弗沙朗能源股份有限公司申请的专利一种汽车高压线束及该高压线束制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119207865B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411300710.6，技术领域涉及：H01B7/00；该发明授权一种汽车高压线束及该高压线束制造方法是由杨建国;束健设计研发完成，并于2024-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车高压线束及该高压线束制造方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车高压线束领域，涉及一种汽车高压线束及该高压线束制造方法，本发明的一种汽车高压线束线束包括母体和接插件，线束母体包括由内至外依次设置的线芯层、绝缘层、屏蔽层、护套层和外护套；线芯层由以下重量百分比的60～75％铜、20～30％铝、0.5～2％锡、0.5～2％镍和0.1～1％硅组合构成；绝缘层由以下重量百分比的50～70％纳米复合聚合物、20～40％高温交联氟塑料和10～20％改性聚酰亚胺组合构成；屏蔽层包括依次向外设置的铝箔层、导电溶剂固化层和氧化亚硅介质层，绝缘层采用的纳米复合聚合物、高温交联氟塑料和改性聚酰亚胺的组合，提供了卓越的电气绝缘性能；屏蔽层的铝箔层、导电溶剂固化层和氧化亚硅介质层，为线束提供了良好的电磁兼容性。

本发明授权一种汽车高压线束及该高压线束制造方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车高压线束，其特征在于，包括线束母体和接插件，线束母体包括由内至外依次设置的线芯层、绝缘层、屏蔽层、护套层和外护套；所述线芯层由以下重量百分比的60～75％铜、20～30％铝、0.5～2％锡、0.5～2％镍和0.1～1％硅组合构成；所述绝缘层由以下重量百分比的50～70％纳米复合聚合物、20～40％高温交联氟塑料和10～20％改性聚酰亚胺组合构成；所述屏蔽层包括依次向外设置的铝箔层、导电溶剂固化层和氧化亚硅介质层，所述纳米复合聚合物由基础聚合物基体和纳米级填料组成，其中纳米级填料为纳米粘土、碳纳米管或石墨烯中的至少一种，且纳米级填料的添加量为聚合物基体重量的1～5％；所述高温交联氟塑料为聚四氟乙烯或聚偏氟乙烯中的至少一种且经过交联处理；所述护套层由以下重量百分比的40～60％热塑性弹性体、20～40％交联聚乙烯和10～30％氯磺化聚乙烯组合构成；所述外护套由以下重量百分比的30～50％聚氨酯、20～40％聚氯乙烯PVC和10～30％聚四氟乙烯组合构成；所述导电溶剂固化层按质量配比为20％～40％，氧化亚硅介质层按质量配比为60％～80％，所述导电溶剂固化层包括二甲苯、丁酮和括聚乙烯醇； 还包括以下制造步骤： S1：拉丝：将原材料铜、铝、锡、镍和硅在炉中熔融，混合均匀形成合金熔体，将合金熔体通过拉丝机拉制成所需直径的单丝，拉丝后进行退火处理； S2：然后对退火处理后的单丝绞合成一股，形成线芯层； S3：绝缘处理：纳米复合聚合物、高温交联氟塑料和改性聚酰亚胺绝缘材料混合后置入挤出机内，挤出机将绝缘材料均匀包覆在线芯层表面，经过冷却固化形成坚固的绝缘层； S4：屏蔽层制造：在绝缘层的表面固定铝箔层，在铝箔层表面涂覆一层导电溶剂形成导电溶剂固化层，在导电溶剂表面喷涂一层导电介质构成氧化亚硅介质层，将处理后放入烤箱中进行烘烤，使导电溶剂固化层和氧化亚硅介质层充分固化； S5：护套层制造：将热塑性弹性体、交联聚乙烯和氯磺化聚乙烯混合后置入挤出机内，挤出机将绝缘材料均匀包覆在绝缘层表面，制成护套层； S6：外护套制造：将聚氨酯、聚氯乙烯PVC和聚四氟乙烯混合后置入挤出机内，挤出机将外护套均匀包覆在护套层表面，制成外护套； S7：接插件安装：通过精密机械加工和注塑成型技术制造高压线束两端的接插件。

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