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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司;潍柴液压传动有限公司申请的专利一种液压泵低温冷启动测试装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118934590B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411294422.4，技术领域涉及：F04B51/00；该发明授权一种液压泵低温冷启动测试装置是由郭晓龙;姜莉;许有成;王海强;杜孝累设计研发完成，并于2024-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种液压泵低温冷启动测试装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种液压泵低温冷启动测试装置，包括液压泵连接调整底座、油路系统、加载系统及控制采集系统，液压泵连接调整底座用于安装待测液压泵；油路系统包括油箱、第一供油管路、第二供油管路、泄油管路、开式回油管路以及闭式回油管路，第一供油管路用于将待测液压泵的进油口连接于油箱，第二供油管路以及泄油管路用于将液压泵壳体的油口连接于油箱；加载系统的进油管路用于与待测液压泵的出油口连接，开式回油管路以及闭式回油管路并联于加载系统的出油口。上述测试装置能够在低温环境下对液压泵的密封性能和部件磨损进行准确的验证评估，不需要整车在寒区进行试验验证，有助于提升研发测试效率，降低成本，提升产品竞争力。

本发明授权一种液压泵低温冷启动测试装置在权利要求书中公布了：1.一种液压泵低温冷启动测试装置，其特征在于，包括： 液压泵连接调整底座，用于安装待测液压泵； 油路系统，包括油箱、第一供油管路、第二供油管路、泄油管路、开式回油管路以及闭式回油管路，所述油箱用于存储测试所需的液压油，所述第一供油管路用于将所述待测液压泵的进油口连接于所述油箱，所述第二供油管路以及所述泄油管路用于将所述待测液压泵的液压泵壳体的油口连接于所述油箱，所述第一供油管路设置有第一控制阀，所述第二供油管路设置第二控制阀，所述泄油管路设置第三控制阀，所述开式回油管路设置第四控制阀，所述闭式回油管路设置第五控制阀； 加载系统，所述加载系统的进油管路用于与所述待测液压泵的出油口连接，所述开式回油管路以及所述闭式回油管路并联于所述加载系统的出油口，所述开式回油管路与所述油箱连通，所述闭式回油管路与所述待测液压泵的进油口连通； 控制采集系统，包括控制装置、设置于所述泄油管路的泄油流量计、设置于所述加载系统的出油口的回油流量计、设置于所述第一供油管路的第一温度传感器、设置于所述加载系统的进油管路的第二温度传感器、设置于所述第一供油管路的第一压力传感器以及设置于所述加载系统的进油管路的第二压力传感器，所述控制装置分别与所述泄油流量计、所述回油流量计、所述第一温度传感器、所述第二温度传感器、所述第一压力传感器、所述第二压力传感器、所述第一控制阀、所述第二控制阀、所述第三控制阀、所述第四控制阀、所述第五控制阀以及所述加载系统通信连接； 输送泵，所述输送泵的进油口通过第三供油管路与所述第一供油管路连通，所述第三供油管路上设置有与所述控制装置通信连接的第六控制阀，所述输送泵的出油口连接第四供油管路，所述第四供油管路通过第一分支管路与所述待测液压泵连通，所述第四供油管路通过第二分支管路与所述待测液压泵的先导控制器连通，所述第一分支管路上设置有第七控制阀，所述第二分支管路上设置有第八控制阀。

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