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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利甲醇发动机的控制方法、装置和甲醇发动机系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119102939B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411265786.X，技术领域涉及：F02M31/08；该发明授权甲醇发动机的控制方法、装置和甲醇发动机系统是由翟长辉;郭濮宁;马天伟;石魁设计研发完成，并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本甲醇发动机的控制方法、装置和甲醇发动机系统在说明书摘要公布了：本申请提供了一种甲醇发动机的控制方法、装置和甲醇发动机系统。该方法包括：获取需求汽化换热量、进气道的壁面实际温度和待通入流量，需求汽化换热量为待通入进气道的甲醇在进气道内汽化所需的换热量，待通入流量为待通入进气道的甲醇的流量；根据需求汽化换热量、壁面实际温度和预设的甲醇比热容，确定换热温差为需求汽化换热量与预定乘积之比，预定乘积为甲醇比热容和待通入流量的乘积；确定进气道的壁面需求温度为换热温差与壁面实际温度之和；至少根据壁面需求温度，控制第一阀门打开至预定开度，使得排气道中的废气进入气体通道，并对进气道的壁面进行加热，以使加热后的壁面实际温度达到壁面需求温度。

本发明授权甲醇发动机的控制方法、装置和甲醇发动机系统在权利要求书中公布了：1.一种甲醇发动机的控制方法，其特征在于，所述甲醇发动机包括进气道、排气道、第一阀门和加热腔，所述进气道用于引入空气和甲醇；所述排气道用于排放废气；所述加热腔具有容纳空间，所述进气道位于所述容纳空间中，所述进气道与所述加热腔的内壁之间形成有气体通道，所述气体通道的进口通过所述第一阀门与所述排气道连通，所述方法包括： 获取需求汽化换热量、所述进气道的壁面实际温度和待通入流量，所述需求汽化换热量为待通入所述进气道的所述甲醇在所述进气道内汽化所需的换热量，所述待通入流量为待通入所述进气道的所述甲醇的流量； 根据所述需求汽化换热量、所述待通入流量和预设的甲醇比热容，确定换热温差为所述需求汽化换热量与预定乘积之比，所述预定乘积为所述甲醇比热容和所述待通入流量的乘积； 确定所述进气道的壁面需求温度为所述换热温差与所述壁面实际温度之和，所述壁面需求温度为使得通入所述进气道的所述甲醇汽化所需的所述进气道的壁面温度； 至少根据所述壁面需求温度，控制所述第一阀门打开至预定开度，使得所述排气道中的所述废气进入所述气体通道，并对所述进气道的壁面进行加热，以使加热后的壁面实际温度达到所述壁面需求温度。

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