江苏筑港建设集团有限公司陈广飞获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏筑港建设集团有限公司申请的专利一种智慧航道环境数据采集管理系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119165798B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411264093.9,技术领域涉及:G05B19/042;该发明授权一种智慧航道环境数据采集管理系统及方法是由陈广飞;陈兆坤;程明;徐玮婧;胡洁;许奇设计研发完成,并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种智慧航道环境数据采集管理系统及方法在说明书摘要公布了:本发明涉及数据采集管理技术领域,具体公开了一种智慧航道环境数据采集管理系统及方法,包括:步骤S1:获取航道监测点处的环境数据;过去采集时间区间内,根据标准采集周期获取监测点处经过的船舶总数,确定常规监测点;步骤S2:将其余监测点划分为对照组,获得最对照组内的变化差异量;步骤S3:根据变化差异量和差异量阈值,确定重点监测点;步骤S4:获取重点监测点的平均离散系数,根据平均离散系数和标准采集周期,获得重点监测点的采集周期;步骤S5:获取重点监测点和常规监测点处的环境数据;通过关注数据集之间的相关性和消除冗余数据点,优化了航道环境监测数据的采集和管理。
本发明授权一种智慧航道环境数据采集管理系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种智慧航道环境数据采集管理方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤S1:获取全部航道,在所述航道上选取若干个监测点,所述监测点用于获取环境数据,所述环境数据包括若干个指标; 设定采集时间区间和标准采集周期T0,在过去采集时间区间内,根据所述标准采集周期获取监测点处的环境数据和经过的船舶总数N;并设定数目阈值n,选取出N≥n的监测点,记为常规监测点; 步骤S2:记除所述常规监测点外的监测点为其余监测点,将两两之间距离最近的其余监测点记为一个对照组;获取两个其余监测点之间环境数据的变化差异量C,其中: ; 其中m为环境数据的指标总数,i表示第i个指标,i∈[1,m]且i为正整数,ft和gt分别为两个其余监测点在过去采集时间区间内环境数据与时间的曲线,p表示ft和gt第p个交点,tp为第p个交点对应的时间,n为ft和gt的交点总个数; 步骤S3:设定差异量阈值ε,若C≤ε,则在对照组内选取其中一个其余监测点作为重点监测点,使得各重点监测点之间的距离总和达最小值; 步骤S4:获取重点监测点的平均离散系数,其中表示采集时间区间内采集的环境数据中第i个指标的变化率标准差与平均变化率的比值;根据所述平均离散系数和标准采集周期,获得所述重点监测点的采集周期,其中α为预设系数且α>0; 步骤S5:根据所述采集周期获取各重点监测点处的环境数据,并作为其对照组内其余监测点的环境数据;并获取最近一次经过常规监测点的船舶采集到的环境数据作为该常规监测点的环境数据。
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