买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉北京航空航天大学;中国航天空气动力技术研究院申请的专利一种适用于大柔性飞机的阵风载荷减缓方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118992088B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411251879.7，技术领域涉及：B64C13/00；该发明授权一种适用于大柔性飞机的阵风载荷减缓方法是由孟杨;张宇辉;陈智盈;谢长川;汪愈澄;郭有光设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于大柔性飞机的阵风载荷减缓方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航空航天技术领域，具体涉及一种适用于大柔性飞机的阵风载荷减缓方法，包括以下步骤：在大柔性飞机上设置飞行参数传感器；在大柔性飞机的机翼上设置光纤应变传感器；建立内环控制回路，所述内环控制回路基于所述机翼的局部曲率进行反馈调整，确定内环舵面控制调整量；建立外环控制回路，所述外环控制回路基于所述飞行参数传感器的测量值进行跟踪补偿，确定外环舵面控制调整量；将所述内环控制回路和外环控制回路结合，建立对大柔性飞机的阵风减缓控制模型，确定最终的阵风减缓舵面控制调整量，对大柔性飞机舵面进行控制；本发明能够基于机翼较大的变形实现飞机阵风载荷减缓。

本发明授权一种适用于大柔性飞机的阵风载荷减缓方法在权利要求书中公布了：1.一种适用于大柔性飞机的阵风载荷减缓方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1、在大柔性飞机上设置飞行参数传感器；在大柔性飞机的机翼上设置光纤应变传感器；由光纤应变传感器测量得到局部结构应变获取机翼的局部曲率； 步骤S2、建立内环控制回路，所述内环控制回路基于所述机翼的局部曲率进行反馈调整，确定内环舵面控制调整量；通过对最小化性能指标进行优化，确定所述反馈调整的参数； 步骤S3、建立外环控制回路，所述外环控制回路基于所述飞行参数传感器的测量值进行跟踪补偿，确定外环舵面控制调整量； 步骤S4、将所述内环控制回路和外环控制回路结合，建立对大柔性飞机的阵风减缓控制模型，确定最终的阵风减缓舵面控制调整量； 步骤S5、基于所述阵风减缓舵面控制调整量对大柔性飞机舵面进行控制，完成阵风载荷减缓； 步骤S4具体包括： 将外环控制回路和内环控制回路的控制信号相叠加，得到最终的阵风减缓控制信号，并将最终的阵风减缓控制模型表示为增广形式表达式： 阵风减缓控制信号的表达式为： 其中，为单位阵，为状态向量，是补偿器的状态，为状态矩阵，、、和是补偿器结构矩阵，为输入矩阵，为内环控制信号，是包含要跟踪的引用的向量，为测量输出，为外环控制回路输出的控制信号，为输出矩阵，表示反馈变量的选择器，是包含要跟踪的变量的向量，为反馈增益矩阵。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人北京航空航天大学;中国航天空气动力技术研究院，其通讯地址为：100191 北京市海淀区学院路37号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。