潍柴动力股份有限公司乔进军获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种高边供电电路、控制器及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223363887U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422181381.X，技术领域涉及：H02J9/06；该实用新型一种高边供电电路、控制器及车辆是由乔进军;赵光亮;仉佃伟;周天宇设计研发完成，并于2024-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高边供电电路、控制器及车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种高边供电电路、控制器及车辆，其中，高边供电电路包括同相驱动单元和反相驱动单元，同相驱动单元输入正相驱动信号，反相驱动单元输入反相驱动信号，正相驱动信号和反相驱动信号的相位相差180度，因此，在同相驱动单元导通第一电源端和负载的供电端之间的通路，为负载供电时，反相驱动单元断开第一电源端和负载的供电端之间的通路，在同相驱动单元断开第一电源端和负载的供电端之间的通路时，反相驱动单元导通第一电源端和负载的供电端之间的通路，为负载供电，从而使高边供电电路连续为负载供电，提高高边供电电路的性能。
本实用新型一种高边供电电路、控制器及车辆在权利要求书中公布了：1.一种高边供电电路，其特征在于，包括：同相驱动单元和反相驱动单元； 所述同相驱动单元与正相驱动信号端、第一电源端和负载的供电端电连接，所述反相驱动单元与反相驱动信号端、所述第一电源端和所述负载的供电端电连接； 所述第一电源端，用于输出第一供电电压； 所述同相驱动单元，用于接收正相驱动信号和所述第一供电电压，导通或断开所述第一电源端和所述负载的供电端之间的通路； 所述反相驱动单元，用于接收反相驱动信号和所述第一供电电压，断开或导通所述第一电源端和所述负载的供电端之间的通路； 其中，所述正相驱动信号和所述反相驱动信号的相位相差180度，当通过所述同相驱动单元导通所述第一电源端和所述负载的供电端之间的通路时，通过所述反相驱动单元断开所述第一电源端和所述负载的供电端之间的通路，当通过所述同相驱动单元断开所述第一电源端和所述负载的供电端之间的通路时，通过所述反相驱动单元导通所述第一电源端和所述负载的供电端之间的通路。
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