中车青岛四方机车车辆股份有限公司闫立志获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利车钩及轨道车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118928491B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411245830.0，技术领域涉及：B61G11/18；该发明授权车钩及轨道车辆是由闫立志;田洪雷;刘鹏飞;王小杰;刘龙玺设计研发完成，并于2024-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本车钩及轨道车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道车辆技术领域，尤其涉及一种车钩及轨道车辆，车钩安装于悬挂车辆相邻的两个车体之间，包括缓冲器和安装座，缓冲器的至少一个端部设有安装座，安装座设有安装面，安装面适于与车体的端梁连接，安装面沿车体宽度方向的长度介于245mm至255mm之间，安装面沿车体高度方向的长度介于55mm至65mm之间。减小车钩安装的空间占用量，限制安装面尺寸以满足车顶安装要求，解决了车钩安装接口尺寸小的问题。
本发明授权车钩及轨道车辆在权利要求书中公布了：1.一种车钩，其特征在于，安装于悬挂车辆相邻的两个车体之间，包括缓冲器和安装座，所述缓冲器的至少一个端部设有所述安装座，所述安装座设有安装面，所述安装面适于与所述车体的端梁连接，所述安装面沿所述车体宽度方向的长度介于245mm至255mm之间，所述安装面沿所述车体高度方向的长度介于55mm至65mm之间；所述缓冲器包括拉压组件、弹性件和外壳，所述拉压组件包括杆体、第一轴体、第二轴体、第一压板和第二压板，所述第一轴体的轴径大于所述第二轴体的轴径，所述第一轴体与所述第二轴体同轴连接，所述第二轴体与所述第二压板连接，所述杆体内沿其轴向设有相连通的第一安装孔和第二安装孔，所述第一轴体设置于所述第一安装孔内，所述第一轴体可沿所述第一安装孔的轴向移动，所述第二轴体穿设于所述第二安装孔，所述杆体与所述第一压板抵接，所述杆体与所述外壳至少一个通过所述安装座与所述车体的端梁连接，所述弹性件、所述第一压板与所述第二压板均设置于所述外壳内，所述弹性件夹设于所述第一压板与所述第二压板之间。
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