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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利增程式混动车辆的电池SOC调节方法、装置与矿车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118457357B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410577956.1，技术领域涉及：B60L58/12；该发明授权增程式混动车辆的电池SOC调节方法、装置与矿车是由于新勇;王朝辉设计研发完成，并于2024-05-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本增程式混动车辆的电池SOC调节方法、装置与矿车在说明书摘要公布了：本申请提供了一种增程式混动车辆的电池SOC调节方法、装置与矿车。方法包括：获取第一行驶数据，确定第一行驶数据中的所有的SOC值是否在设定范围内，对与不在设定范围内的SOC值之前的纯电功率边界值进行调整，得到第N行驶数据，确定第N行驶数据中的所有的SOC值是否在设定范围内，对与不在设定范围内的第N行驶数据中的SOC值之前的纯电功率边界值进行调整，得到第N+1行驶数据；重复以上步骤直到SOC值均在设定范围内。通过利用位置坐标，运行方向，电池SOC值等参数作为输入变量，控制电池电功率输出功率来调整不同位置的电池SOC值，可以在坡顶位置保持低电量，坡底保持高电量，保证最大的经济效益与作业效率及安全性。

本发明授权增程式混动车辆的电池SOC调节方法、装置与矿车在权利要求书中公布了：1.一种增程式混动车辆的电池SOC调节方法，其特征在于，包括： 获取步骤，在目标车辆沿目标路线第一次行驶时，获取第一行驶数据，其中，行驶数据包括所述目标车辆的位置坐标、前进方向角、SOC值、纯电功率边界值，各所述位置坐标分别与所述前进方向角、所述SOC值、所述纯电功率边界值相对应，所述第一行驶数据为第一次行驶时记录的数据； 第一调整步骤：在所述目标车辆沿所述目标路线第N次行驶的过程中，确定所述第一行驶数据中的所有的SOC值是否在设定范围内，对与不在所述设定范围内的所述第一行驶数据中的SOC值对应的所述位置坐标之前的第一预设数量个位置坐标对应的所述纯电功率边界值进行调整，得到第N行驶数据，其中，N≥2，且第一次循环中N=2； 第二调整步骤：在所述目标车辆沿所述目标路线第N+1次行驶的过程中，确定所述第N行驶数据中的所有的SOC值是否在设定范围内，对与不在所述设定范围内的所述第N行驶数据中的SOC值对应的所述位置坐标之前的第一预设数量个位置坐标对应的所述纯电功率边界值进行调整，得到第N+1行驶数据； 重复步骤：依次重复所述第一调整步骤和所述第二调整步骤直到所述SOC值均在所述设定范围内； 对与不在所述设定范围内的所述第一行驶数据中的SOC值对应的所述位置坐标之前的第一预设数量个位置坐标对应的所述纯电功率边界值进行调整，包括： 在所述SOC值不在所述设定范围内的情况下，确定所述SOC值是否低于所述设定范围的最小值； 在确定所述SOC值低于所述设定范围的最小值的情况下，对所述SOC值对应的所述位置坐标之前的所述第一预设数量个位置坐标的对应的所述纯电功率边界值进行下调处理； 在确定所述SOC值高于所述设定范围的最大值的情况下，对所述SOC值对应的所述位置坐标之前的所述第一预设数量个位置坐标的对应的所述纯电功率边界值进行上调处理。

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