中车青岛四方机车车辆股份有限公司王赫男获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利纵向减振装置、转向架及轨道车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118343177B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410571789.X，技术领域涉及：B61F5/12；该发明授权纵向减振装置、转向架及轨道车辆是由王赫男;杨东晓;张振先;梁海啸;薛源设计研发完成，并于2024-05-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本纵向减振装置、转向架及轨道车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及轨道车辆技术领域，提供一种纵向减振装置、转向架及轨道车辆。该纵向减振装置包括第一安装座、第二安装座、纵向减振器和牵引拉杆。第一安装座适于安装于轨道车辆的转向架。第二安装座适于安装于轨道车辆的车体，第二安装座沿高度方向间隔构造有第一连接端和第二连接端。纵向减振器的一端与第一安装座相连，纵向减振器的另一端与第一连接端相连。牵引拉杆的一端与第二连接端相连，牵引拉杆的另一端适于连接于转向架。其中，纵向减振器与牵引拉杆间隔且平行布置。能够有效抑制车体与转向架之间的点头运动，从而提高车辆运行的舒适度和安全性。
本发明授权纵向减振装置、转向架及轨道车辆在权利要求书中公布了：1.一种纵向减振装置，其特征在于，包括： 第一安装座，适于安装于轨道车辆的转向架； 第二安装座，适于安装于轨道车辆的车体，所述第二安装座沿高度方向间隔构造有第一连接端和第二连接端； 纵向减振器，一端与所述第一安装座相连，所述纵向减振器的另一端与所述第一连接端相连； 牵引拉杆，一端与所述第二连接端相连，所述牵引拉杆的另一端适于连接于转向架； 其中，所述纵向减振器与所述牵引拉杆间隔且平行布置； 所述第一安装座设置为开口朝上的U形结构，所述第一安装座朝远离所述纵向减振器的方向延伸有底座，所述底座适于安装于轨道车辆的转向架，其中，所述第一安装座的两个立柱上分别开设有用于连接纵向减振器的连接孔。
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