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交通运输部规划研究院张路凯获国家专利权

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龙图腾网获悉交通运输部规划研究院申请的专利运输路径的确定方法、装置、电子设备和介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117764485B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410169541.0,技术领域涉及:G06Q10/0835;该发明授权运输路径的确定方法、装置、电子设备和介质是由张路凯;王英平;王小雅;张金萌;邢丽峰;申雷霄;邢宇鹏;陈昱;袁锐;徐志远;王立峥设计研发完成,并于2024-02-06向国家知识产权局提交的专利申请。

运输路径的确定方法、装置、电子设备和介质在说明书摘要公布了:本公开提供了一种运输路径的确定方法、装置、电子设备和介质,涉及交通运输技术领域。具体实现方案为:在候选路径集合中,确定出运输成本最小的初始运输路径,其中,候选路径集合中的每条候选路径均由预设运输起点通往预设运输终点;计算初始运输路径的最大局部风险值;根据初始运输路径的最大局部风险值以及预设风险阈值,确定从预设运输起点通往预设运输终点的实际运输路径。根据本公开的技术方案,可以在满足风险控制要求的情况下,快速高效地为运输对象确定公路中运输成本最小的路径作为实际运输路径,满足运输成本和风险控制的双重要求。

本发明授权运输路径的确定方法、装置、电子设备和介质在权利要求书中公布了:1.一种运输路径的确定方法,其特征在于,包括: 在候选路径集合中,确定出运输成本最小的初始运输路径,其中,所述候选路径集合中的每条候选路径均由预设运输起点通往预设运输终点; 计算所述初始运输路径的最大局部风险值; 在所述初始运输路径的最大局部风险值小于预设风险阈值的情况下,将所述初始运输路径确定为实际运输路径; 在所述初始运输路径的最大局部风险值大于或等于所述预设风险阈值的情况下,对所述候选路径集合进行更新,并基于更新后的候选路径集合确定所述实际运输路径; 其中,候选路径包括多个路段,每个路段均对应一个局部风险值,对所述候选路径集合进行更新,并基于更新后的候选路径集合确定所述实际运输路径,包括: 将所述初始运输路径中最大局部风险值对应的路段确定为高风险路段; 对初始候选路径集合进行更新,以使得更新后的候选路径集合中不存在包含高风险路段的候选路径; 在更新后的候选路径集合中,确定出运输成本最小的目标运输路径; 在所述目标运输路径满足预设条件的情况下,将所述目标运输路径确定为所述实际运输路径; 在所述目标运输路径不满足所述预设条件的情况下,将所述目标运输路径中最大局部风险值对应的路段确定为高风险路段,继续对所述候选路径集合进行更新,直至更新后的候选路径集合中运输成本最小的路径满足所述预设条件; 其中,对于危险品运输,所述预设条件包括:所述目标运输路径的最大局部风险值小于所述预设风险阈值; 对于一般的大件物品运输,所述预设条件包括:所述目标运输路径的运输成本与所述初始运输路径的运输成本的比值不大于预设比值,且所述目标运输路径的最大局部风险值小于第一风险阈值,所述第一风险阈值为所述预设风险阈值;或者,所述目标运输路径的运输成本与所述初始运输路径的运输成本的比值大于预设比值,且所述目标运输路径的最大局部风险值大于所述第一风险阈值但小于第二风险阈值; 所述计算所述初始运输路径的最大局部风险值,包括: 基于目标运输对象的类型,确定运输风险半径;其中,所述运输风险半径表示运输所述目标运输对象出现运输事故的影响范围; 针对所述初始运输路径中的任一路段,确定与该路段中心点的距离小于所述运输风险半径的人口中心作为该路段对应的风险人口中心; 基于所述各路段对应的风险人口中心,确定所述各路段的局部风险值; 将所述各路段中运输风险最大的路段对应的运输风险值确定为所述初始运输路径的最大局部风险值; 其中,所述基于所述各路段对应的风险人口中心,确定所述各路段的局部风险值,包括: 对于具有多个风险人口中心的路段,计算该路段中各所述风险人口中心对应的风险值,并将最大风险值作为该路段的局部风险值。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人交通运输部规划研究院,其通讯地址为:100028 北京市朝阳区曙光西里甲6号2号楼506室;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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