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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利航空发动机三涵道加力燃烧室试验进口流场模拟测量装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117232853B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311018913.1，技术领域涉及：G01M15/02；该发明授权航空发动机三涵道加力燃烧室试验进口流场模拟测量装置是由朱赟;丁红明;杜凤磊;张鑫;王靖宇;杨闯;朱威设计研发完成，并于2023-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机三涵道加力燃烧室试验进口流场模拟测量装置在说明书摘要公布了：本申请涉及一种航空发动机三涵道加力燃烧室试验进口流场模拟测量装置，在具体应用时，可将外机匣、内机匣、内锥体、三涵道进气机匣后端连接加力燃烧室试验件，通过内涵进气道向加力燃烧室内涵道内通入内涵气，通过外涵进气道向加力燃烧室内通入外涵气，以及通过三涵道进气孔经三涵道进气道向三涵道内通入三涵道气，以此模拟加力燃烧室进口流场，且可利用外涵进气流场测量支杆、内涵进气流场测量支杆上布置的温度、压力等测点，对内涵进气道、外涵进气道的温度、压力进行测量，此外，可通过外涵冷气进气道经环形分流腔、内涵冷气进气道向内锥体夹层内通入冷气，该冷气可由内锥体上的气膜孔排出，可沿程冷却内机匣、内涵进气道支板、内锥体。

本发明授权航空发动机三涵道加力燃烧室试验进口流场模拟测量装置在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机三涵道加力燃烧室试验进口流场模拟测量装置，其特征在于， 包括： 外机匣（1）； 内机匣（2），在外机匣（1）内设置，与外机匣（1）之间形成外涵进气道，其内具有环形分流腔； 内锥体（3），在内机匣（2）内设置，与内机匣（2）之间形成内涵进气道，为夹层结构，其外壁具有多个气膜孔； 多个外涵进气道支板（4），沿周向支撑在外机匣（1）、内机匣（2）之间，其内具有外涵冷气进气道；各个外涵冷气进气道通过通气孔连通至外机匣（1）外侧，通过通气孔连通环形分流腔； 多个内涵进气道支板（5），沿周向支撑在内机匣（2）、内锥体（3）之间，其内具有内涵冷气进气道；各个内涵冷气进气道通过通气孔连通环形分流腔，通过通气孔连通内锥体（3）夹层内； 多个外涵进气流场测量支杆（6），通过安装座利用螺栓沿周向连接在外机匣（1）上，贯穿外机匣（1）设置，伸入到外涵进气道中，伸入到外涵进气道中部分迎风面设置温度、压力测点； 多个内涵进气流场测量支杆（7），通过安装座利用螺栓沿周向连接在外机匣（1）上，贯穿外机匣（1）、内机匣（2）设置，伸入到内涵进气道中，伸入到内涵进气道中部分迎风面设置温度、压力测点； 三涵道进气机匣（8），套设在外机匣（1）后端，其前端向下倾斜连接到外机匣（1）外壁上，与外机匣（1）之间形成三涵道进气道，其前端侧壁上具有多个沿周向分布的三涵道进气孔。

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