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龙图腾网获悉中交二航局(成都)建设工程有限公司申请的专利一种大型波纹管接头对接装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116877783B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310950518.0，技术领域涉及：F16L1/10；该发明授权一种大型波纹管接头对接装置是由郭金;徐波;朱超;陈富翔;毛思晓;程煌;姚翔川;蒋才艮;周勇君;晏领;黄世尘;程浩男设计研发完成，并于2023-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大型波纹管接头对接装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种大型波纹管接头对接装置，包括机两个大波纹管，一个大波纹管两侧设有抬升装置，另一个大波纹管两侧设有对接装置，两个抬升装置和两个对接装置均通过弯折卡箍连接，弯折卡箍抵靠在大波纹管的外壁上，同侧的抬升装置和对接装置通过伸缩式液压千斤顶连接。驱动伸缩式液压千斤顶，以使对接装置靠近抬升装置，以使两个大波纹管合拢，以使两个大波纹管对接时实现精准对接，便于后续大波纹管接头焊接或者其它额外的加压装置连接。不会对工程进度的施工产生一定的影响，提高施工效率。同时不需要借助外部起吊设备进行材料的移动调整，保证接头连接过程中人员操作方便，省时省力，进一步优化连接步骤，具备施工安全风险低的优势。

本发明授权一种大型波纹管接头对接装置在权利要求书中公布了：1.一种大型波纹管接头对接装置，其特征是：包括两个大波纹管（1），一个大波纹管（1）两侧设有抬升装置（2），另一个大波纹管（1）两侧设有对接装置（3），两个抬升装置（2）和两个对接装置（3）均通过弯折卡箍（4）连接，弯折卡箍（4）抵靠在大波纹管（1）的外壁上，同侧的抬升装置（2）和对接装置（3）通过伸缩式液压千斤顶（15）连接； 抬升装置（2）包括调节机构（5）、连接件（14）和小车（17），对接装置（3）包括调节机构（5）、第二连接件（16）和小车（17）； 弯折卡箍（4）包括两个第一弧形抱件（401），两个第一弧形抱件（401）之间设有第二弧形抱件（402），两个第一弧形抱件（401）分别与不同的升降板（13）连接； 调节机构（5）包括滑道（6），滑道（6）上设有滑动的丝杆座（9），丝杆座（9）上设有承接板（10），承接板（10）上设有升降的升降板（13）； 连接件（14）包括转盘（1401），转盘（1401）两端分别设有套筒（1402）和转轴（1403），伸缩式液压千斤顶（15）的一端抵靠在套筒（1402）上，转轴（1403）与小车（17）转动连接； 第一弧形抱件（401）一端设有连接板（4011），两个连接板（4011）分别与两个抬升装置（2）或者两个对接装置（3）上的升降板（13）连接，第一弧形抱件（401）另一端设有弧形槽（4012），弧形槽（4012）两侧设有铰接孔（4013），第二弧形抱件（402）两端设有弧形板（4021），弧形板（4021）上设有转柱（4022），弧形板（4021）抵靠在转柱（4022）上，转柱（4022）抵靠在铰接孔（4013）上； 滑道（6）上设有滑槽（601），丝杆座（9）底部的滑块抵靠在滑槽（601）上，丝杆座（9）一侧设有电机（7），电机（7）输出端设有丝杆（8），丝杆（8）与螺纹孔（901）连接； 升降板（13）上设有通孔（1301），升降板（13）与承接板（10）之间设有液压缸（11），承接板（10）上设有导杆（12），导杆（12）抵靠在通孔（1301）上，两个抬升装置（2）的小车（17）相对大波纹管（1）远离或靠近，两个对接装置（3）的小车（17）滑动方向与抬升装置（2）的小车（17）运动方向垂直。

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