华东交通大学宋小科获国家专利权
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龙图腾网获悉华东交通大学申请的专利一种基于SMA锁紧释放装置的轻量化无人机起落架获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116788544B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310941327.8,技术领域涉及:B64U60/40;该发明授权一种基于SMA锁紧释放装置的轻量化无人机起落架是由宋小科;章方才;赵莹设计研发完成,并于2023-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于SMA锁紧释放装置的轻量化无人机起落架在说明书摘要公布了:本发明涉及无人机起落架技术领域,尤其涉及一种基于SMA锁紧释放装置的轻量化无人机起落架,包括解锁圆柱螺旋扭转弹簧、SMA锁紧释放装置、斜支撑杆、上支撑杆和下支撑杆,所述下支撑杆的底端与起落架轮连接,所述下支撑杆的顶端与所述上支撑杆的一端铰接;所述斜支撑杆的内端与所述下支撑杆的外壁中部铰接,所述斜支撑杆的外端设有所述解锁圆柱螺旋扭转弹簧;所述下支撑杆的顶端下表面通过锁止卡销的左端限制其转动;所述锁止卡销通过设置于机腹内的SMA锁紧释放装置驱动其沿着水平方向移动。本发明结构简单,释放速度快,功耗低,可以重复使用,并且装配简单;能够实现起落架与锁紧释放装置的轻量化。
本发明授权一种基于SMA锁紧释放装置的轻量化无人机起落架在权利要求书中公布了:1.一种基于SMA锁紧释放装置的轻量化无人机起落架,其特征在于:包括解锁圆柱螺旋扭转弹簧(1)、SMA锁紧释放装置(2)、斜支撑杆(3)、上支撑杆(4)和下支撑杆(5),所述下支撑杆(5)的底端与起落架轮(6)连接,所述下支撑杆(5)的顶端与所述上支撑杆(4)的一端铰接,所述上支撑杆(4)的另一端与机腹内铰接;所述斜支撑杆(3)的内端与所述下支撑杆(5)的外壁中部铰接,所述斜支撑杆(3)的外端设有所述解锁圆柱螺旋扭转弹簧(1);所述下支撑杆(5)的顶端下表面通过锁止卡销(207)的左端限制其转动; 所述锁止卡销(207)通过设置于机腹内的SMA锁紧释放装置(2)驱动其沿着水平方向移动; 所述SMA锁紧释放装置(2)包括圆柱螺旋扭转弹簧(201)、旋臂(202)、卡销(203)、第一压缩弹簧(204)、SMA丝(205)、第二压缩弹簧(206)、卡销座(208)和锁止座(209),所述卡销座(208)呈圆柱形结构,其右端设有用于所述卡销(203)插入的卡销槽(210),所述卡销槽(210)内端与卡销(203)的内端之间连接有所述第一压缩弹簧(204),所述SMA丝(205)套装于所述第一压缩弹簧(204)内侧,所述SMA丝(205)的内端与卡销(203)的内端端面连接,所述SMA丝(205)的外端穿过所述卡销槽(210)的内端与外部相连;所述锁止座(209)呈方形结构设置于所述卡销座(208)的下方,所述锁止卡销(207)呈圆柱形结构,其右端形成限位部(211),所述限位部(211)为外径大于所述锁止卡销(207)的圆柱形结构,所述锁止座(209)的内部形成用于所述限位部(211)滑动的限位槽(212),所述限位槽(212)的左端设有用于所述锁止卡销(207)穿过的卡销孔(213),所述限位部(211)的左端与所述限位槽(212)的左端之间连接有所述第二压缩弹簧(206);所述锁止座(209)右端顶部形成与外部连通的开口(214),所述限位部(211)的外端顶部形成限位斜面(215);所述旋臂(202)的右端与机腹内铰接并通过所述圆柱螺旋扭转弹簧(201)驱动其顺时针转动,所述旋臂(202)的左端形成上斜面(216)和下斜面(217),所述上斜面(216)和下斜面(217)组成等腰三角形结构。
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