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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种发动机频繁再生的识别方法及相关产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116677484B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310852000.3，技术领域涉及：F01N9/00；该发明授权一种发动机频繁再生的识别方法及相关产品是由王祥;王振;蔡君辉;冯彦明;张倩;姚宇航;王泽宇;马靖宁设计研发完成，并于2023-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机频繁再生的识别方法及相关产品在说明书摘要公布了：本申请公开了一种发动机频繁再生的识别方法及相关产品，可应用于汽车发动机技术领域，该方法包括：基于车联网原始数据对车辆发动机进行颗粒捕集器DPF再生识别，得到识别结果；根据所述识别结果计算车辆发动机的定周期DPF再生频率；基于所述定周期DPF再生频率确定车辆发动机是否为DPF频繁再生，实现对车辆发动机频繁再生的识别。由此，从车联网大数据中利用车辆的运行数据，对车辆DPF再生进行识别，进而计算定周期DPF再生频率，最后基于再生频率判断是否为DPF频繁再生，无需增加额外装置，提高了发动机频繁再生的识别效率和准确性。

本发明授权一种发动机频繁再生的识别方法及相关产品在权利要求书中公布了：1.一种发动机频繁再生的识别方法，其特征在于，所述方法包括： 基于车联网原始数据对车辆发动机进行颗粒捕集器DPF再生识别，得到识别结果； 根据所述识别结果计算车辆发动机的定周期DPF再生频率； 基于所述定周期DPF再生频率确定车辆发动机是否为DPF频繁再生，实现对车辆发动机频繁再生的识别；所述基于车联网原始数据对车辆发动机进行颗粒捕集器DPF再生识别，得到识别结果，包括： 基于车联网原始数据计算从当前时刻开始一段连续时间内的特征数据；所述特征数据包括平均负荷率数据和排温温度数据； 根据所述特征数据对车辆发动机进行DPF再生识别，得到识别结果； 所述根据所述特征数据对车辆发动机进行DPF再生识别，得到识别结果，包括： 判断从当前时刻开始一段连续时间内的平均负荷率数据是否小于第一预设阈值； 判断从当前时刻开始一段连续时间内的排温温度数据超过500℃的时间是否大于第二预设阈值； 当从当前时刻开始一段连续时间内的所述平均负荷率数据小于所述第一预设阈值且排温温度数据超过500℃的时间大于第二预设阈值时，得到当前时刻为再生点的识别结果； 当从当前时刻开始一段连续时间内的所述平均负荷率数据不小于所述第一预设阈值或排温温度数据超过500℃的时间不大于第二预设阈值时，得到当前时刻为非再生点的识别结果。

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