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龙图腾网获悉中建八局轨道交通建设有限公司申请的专利装配式车站底板对准装置及对准方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116856456B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310852510.0，技术领域涉及：B25J1/08；该发明授权装配式车站底板对准装置及对准方法是由王亦嘉;郭靖;孙小力;田伟宇;周杰;郭清涛;唐立宪;车家伟;张立波;马伟;李亚子;张博玮;王明智;骆小芳;陈康;李栋;李祥钰;魏建森;刘威设计研发完成，并于2023-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本装配式车站底板对准装置及对准方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种装配式车站底板对准装置及对准方法，对准装置包括：用于固定在底板待安装位置两侧的两个轨道组件，该轨道组件包括上下平行间隔设置的上轨道梁和下轨道梁，上轨道梁上沿长度方向固定有齿条；用于相对连接底板两端的两个内撑夹具；两个三轴机械手，两个三轴机械手的末端分别连接于两个内撑夹具；用于将两个三轴机械手的首端分别滑动连接于两个轨道组件的两个移动组件，该移动组件包括啮合于该齿条的齿轮以及驱动该齿轮转动并使该移动组件沿该下轨道梁滑动的第一驱动件。本发明解决了现有技术中装配式地铁车站底板安装施工的安装精确度低的技术问题。本发明提高了施工效率和安装精度，避免了由于安装作业带来的物体打击伤害事故。

本发明授权装配式车站底板对准装置及对准方法在权利要求书中公布了：1.一种装配式车站底板对准装置，其特征在于，包括： 用于固定在底板待安装位置两侧的两个轨道组件，所述轨道组件包括上下平行间隔设置的上轨道梁和下轨道梁，上轨道梁上沿长度方向固定有齿条； 用于可拆卸地相对连接于底板两端的两个内撑夹具； 两个三轴机械手，两个所述三轴机械手的末端分别连接于两个所述内撑夹具； 用于将两个三轴机械手的首端分别滑动连接于两个所述轨道组件的两个移动组件，所述移动组件包括啮合于所述齿条的齿轮以及驱动所述齿轮转动并使所述移动组件沿所述下轨道梁滑动的第一驱动件； 所述三轴机械手包括连接于所述移动组件的横向伸缩件、固定于所述横向伸缩件上的竖向伸缩件、固定于所述竖向伸缩件上的纵向伸缩件，所述内撑夹具固定于所述纵向伸缩件的末端； 所述内撑夹具包括用于插入底板的定位孔的下支撑杆、以及分别固定于所述下支撑杆相对两侧并用于顶撑所述定位孔的内壁的两个伸缩顶撑件； 所述纵向伸缩件包括垂直固定于所述竖向伸缩件的上部的第一纵向油缸、以及垂直固定于所述竖向伸缩件的下部的第二纵向油缸，所述下支撑杆竖直向上固定于所述第二纵向油缸的末端，所述内撑夹具还包括用于插入定位孔并竖直向下固定于所述第一纵向油缸末端的上支撑杆，所述上支撑杆与所述下支撑杆的长度之和不小于所述定位孔的长度。

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