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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利对DPF的低捕集效率故障的诊断方法及相关硬件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116291824B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310489083.4，技术领域涉及：F01N9/00；该发明授权对DPF的低捕集效率故障的诊断方法及相关硬件是由蓝鹏飞;代子阳;梁恒山;丁峰;尹强设计研发完成，并于2023-04-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本对DPF的低捕集效率故障的诊断方法及相关硬件在说明书摘要公布了：本发明实施例提供一种对DPF的低捕集效率故障的诊断方法及相关硬件，包括：确定满足诊断条件时，获取DPF压差传感器采集的DPF上游压力与DPF下游压力之间的压差测量值；确定DPF当前的碳载量和车辆当前排放的废气量，并根据所述碳载量以及所述废气量确定压差范围；若所述压差测量值不在所述压差范围内，则根据所述压差测量值和所述压差范围确定诊断修正值，根据所述诊断修正值对基础诊断阈值进行修正得到修正诊断阈值；若所述压差测量值小于所述修正诊断阈值的持续时间大于预设第一时间阈值，则确定DPF发生低捕集效率故障。从而能够在DPF压差传感器的测量值出现较大误差时仍能够判断是否发生低捕集效率故障。

本发明授权对DPF的低捕集效率故障的诊断方法及相关硬件在权利要求书中公布了：1.一种对颗粒捕捉器DPF的低捕集效率故障的诊断方法，其特征在于，包括： 确定满足诊断条件时，获取DPF压差传感器采集的DPF上游压力与DPF下游压力之间的压差测量值； 确定DPF当前的碳载量和车辆当前排放的废气量，并根据所述碳载量以及所述废气量确定压差范围，包括：利用碳载量、废气量与压差范围三者之间的对应关系，确定DPF当前的碳载量和车辆当前排放的废气量对应的压差范围； 若所述压差测量值不在所述压差范围内，则根据所述压差测量值和所述压差范围确定诊断修正值，根据所述诊断修正值对基础诊断阈值进行修正得到修正诊断阈值； 若所述压差测量值小于所述修正诊断阈值的持续时间大于预设第一时间阈值，则确定DPF发生低捕集效率故障； 其中，所述对应关系通过如下方式建立： 进行多次如下测试，其中每次测试使用的目标DPF的破坏处理的程度不同：对所述目标DPF进行积碳循环，并在所述目标DPF当前的碳载量达到一个标定碳载量时，对所述目标DPF进行全球统一态测试循环WHTC，在WHTC过程中测量不同废气量对应的所述目标DPF的上游压力与下游压力之间的压差值，并根据测量得到的压差值确定压差范围；之后继续对所述目标DPF进行积碳循环，直至在所有的标定碳载量下均进行过WHTC后结束本次测试； 根据各次测试得到的标定碳载量、废气量以及压差范围建立所述对应关系。

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