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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种点火电路、点火系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116025498B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310006172.9，技术领域涉及：F02P3/04；该发明授权一种点火电路、点火系统及车辆是由李建伟设计研发完成，并于2023-01-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种点火电路、点火系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种点火电路、点火系统及车辆，所述点火电路包括：车载控制器、滤波模块、点火线圈；所述车载控制器的信号输出端连接所述滤波模块的输入端，所述车载控制器的信号输出端用于输出初始点火信号；所述滤波模块的输出端连接所述点火线圈，所述滤波模块用于通过所述输入端接收第一点火信号，并对所述第一点火信号进行滤波处理操作，得到第二点火信号；所述点火线圈用于在接收到所述第二点火信号后，进行点火操作。通过设置滤波模块消除了初始点火信号在传递到滤波模块的过程中受到外界磁场干扰的影响，在不改变点火线圈结构的同时提高了点火线圈的电磁兼容性。

本发明授权一种点火电路、点火系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种点火电路，其特征在于，包括： 车载控制器、滤波模块、点火线圈； 所述车载控制器的信号输出端连接所述滤波模块的输入端，所述车载控制器的信号输出端用于输出初始点火信号； 所述滤波模块的输出端连接所述点火线圈，所述滤波模块用于通过所述输入端接收第一点火信号，并对所述第一点火信号进行滤波处理操作，得到第二点火信号； 所述点火线圈用于在接收到所述第二点火信号后，进行点火操作； 其中，所述滤波模块包括：控制单元和多路滤波子电路，每路滤波子电路包括第一开关和第一电阻；其中，至少一路滤波子电路中的第一电阻为可调节电阻； 所述多路滤波子电路并联连接； 所述控制单元与所述多路滤波子电路连接，用于控制所述第一开关的开关状态，以及调整可调节电阻的阻值，以使所述滤波模块的输出端输出的第二点火信号符合预设条件； 其中，对所述第一点火信号进行滤波处理操作，得到第二点火信号，包括： 所述滤波模块在接收到第一点火信号后，获取第一点火信号的特征信息，通过滤波模块中的控制单元对所述特征信息进行确定； 所述控制单元根据确定结果对滤波模块中多路滤波子电路中的第一开关的开关状态进行控制，并对可变电阻的阻值进行调整，以获得所述第二点火信号。

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