潍柴动力股份有限公司陈月春获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利曲轴箱通风管的加热控制方法、装置、控制器及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116006299B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211675869.7，技术领域涉及：F01M13/04；该发明授权曲轴箱通风管的加热控制方法、装置、控制器及介质是由陈月春;曾笑笑;田红霞;吴心波;李志杰;马文娟设计研发完成，并于2022-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本曲轴箱通风管的加热控制方法、装置、控制器及介质在说明书摘要公布了：本申请提供一种曲轴箱通风管的加热控制方法、装置、控制器及介质。该方法包括：判断柴油发动机当前是否为双燃料模式，所述双燃料模式中的燃料包括柴油，以及除柴油外常温下为液态的液态燃料；若确定所述柴油发动机为双燃料模式，则获取柴油和液态燃料的实际配比；基于所述实际配比，确定所述曲轴箱通风管的目标加热时长；控制加热元件对所述曲轴箱通风管进行加热达到所述目标加热时长。采用本申请的方法，提高了双燃料模式下对曲轴箱通风管进行加热控制的准确性。
本发明授权曲轴箱通风管的加热控制方法、装置、控制器及介质在权利要求书中公布了：1.一种曲轴箱通风管的加热控制方法，其特征在于，所述方法包括： 判断柴油发动机当前是否为双燃料模式，所述双燃料模式中的燃料包括柴油，以及除柴油外常温下为液态的液态燃料； 若确定所述柴油发动机为双燃料模式，则获取柴油和液态燃料的实际配比； 基于所述实际配比，确定所述曲轴箱通风管的目标加热时长； 控制加热元件对所述曲轴箱通风管进行加热达到所述目标加热时长； 所述获取柴油和液态燃料的实际配比，包括： 确定所述柴油发动机当前所在的工况区； 根据预先存储的第一映射关系，确定与所述当前所在的工况区对应的柴油和液态燃料的实际配比，所述第一映射关系为工况区，以及柴油和液态燃料的配比之间的映射关系； 所述基于所述实际配比，确定所述曲轴箱通风管的目标加热时长，包括： 基于预先存储的第二映射关系，确定与所述实际配比对应的目标加热时长，所述第二映射关系为柴油和液态燃料的配比，与曲轴箱通风管的加热时长之间的映射关系，所述柴油和液态燃料的配比与所述曲轴箱通风管的加热时长呈负相关。
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