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龙图腾网获悉盾安汽车热管理科技有限公司申请的专利阀芯部件及多通阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116928397B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210357051.4，技术领域涉及：F16K11/22；该发明授权阀芯部件及多通阀是由王俊杰;沙海建;王傅钢设计研发完成，并于2022-04-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本阀芯部件及多通阀在说明书摘要公布了：本发明提供了一种阀芯部件及多通阀，阀芯部件包括：内筒结构，内筒结构内具有沿其轴向延伸的流通通道，内筒结构的侧壁具有和流通通道连通的第一通孔、第二通孔；外筒结构，围绕在内筒结构上，外筒结构沿内筒结构的轴向具有多层流通腔，每层流通腔沿内筒结构的周向划分为多个子腔，每个子腔的开口均朝向阀芯部件的外部；其中，第一通孔和一层流通腔中的一个子腔连通，第二通孔和另一层流通腔中的一个子腔连通。采用该方案，通过内筒结构的第一通孔、流通通道和第二通孔实现了内筒结构和外筒结构的连通，进而通过内筒结构实现了阀芯部件的多层流通腔的跨层连通，提高了阀芯部件的性能和适用范围。

本发明授权阀芯部件及多通阀在权利要求书中公布了：1.一种阀芯部件，其特征在于，包括： 内筒结构（10），所述内筒结构（10）内具有沿其轴向延伸的流通通道（11），所述内筒结构（10）的侧壁具有和所述流通通道（11）连通的第一通孔（12）、第二通孔（13）； 外筒结构（20），围绕在所述内筒结构（10）上，所述外筒结构（20）沿所述内筒结构（10）的轴向具有多层流通腔（21），每层所述流通腔（21）沿所述内筒结构（10）的周向划分为多个子腔，每个所述子腔的开口均朝向所述阀芯部件的外部； 其中，所述第一通孔（12）和一层所述流通腔（21）中的一个子腔连通，所述第二通孔（13）和另一层所述流通腔（21）中的一个子腔连通； 所述外筒结构（20）具有至少三层所述流通腔（21），在所述内筒结构（10）的轴向上，所述第一通孔（12）和所述第二通孔（13）之间间隔至少一层所述流通腔（21）； 所述阀芯部件包括可相对转动的第一阀芯（30）和第二阀芯（40），所述第一阀芯（30）包括第一内筒（31）和围绕所述第一内筒（31）设置的第一外筒（32），所述第二阀芯（40）包括第二内筒（41）和围绕所述第二内筒（41）设置的第二外筒（42），所述第一内筒（31）和所述第二内筒（41）连接并组成所述内筒结构（10），所述第一外筒（32）和所述第二外筒（42）组成所述外筒结构（20）；其中，所述第一内筒（31）具有第一通道（111）和所述第一通孔（12），所述第二内筒（41）具有第二通道（112）和所述第二通孔（13），所述第一通道（111）和所述第二通道（112）连通并组成所述流通通道（11），所述第一外筒（32）具有至少一层所述流通腔（21），所述第二外筒（42）具有至少一层所述流通腔（21），所述第一通孔（12）和所述第一外筒（32）的一个所述流通腔（21）连通，所述第二通孔（13）和所述第二外筒（42）的一个所述流通腔（21）连通。

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