三菱重工发动机和增压器株式会社三好俊辅获国家专利权
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龙图腾网获悉三菱重工发动机和增压器株式会社申请的专利涡轮壳体、涡轮增压器及汽油发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116234976B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080104709.X，技术领域涉及：F02B37/18；该发明授权涡轮壳体、涡轮增压器及汽油发动机是由三好俊辅;新田宪司;中川大志;入江宗祐设计研发完成，并于2020-12-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本涡轮壳体、涡轮增压器及汽油发动机在说明书摘要公布了：一种涡轮壳体，其构成为容纳由从汽油发动机排出的废气驱动的涡轮叶片，其中，具备主体部和入口凸缘部，上述主体部在内部具有：涡旋流路壁面，其形成用于将废气向涡轮叶片引导的形成为涡旋状的涡旋流路；废气排出路壁面，其形成用于排出通过了涡轮叶片的废气的废气排出路；及废气旁通通路壁面，其形成绕过涡轮叶片将涡旋流路和废气排出路连接的废气旁通通路；入口凸缘部，其设置于主体部的涡旋流路的上游端，在该入口凸缘部形成有与涡旋流路相连的废气导入口，形成于涡旋流路壁面的废气旁通通路的入口侧开口缘设置于入口侧开口缘的至少一部分通过废气导入口而从涡轮壳体的外部可辨识的位置。
本发明授权涡轮壳体、涡轮增压器及汽油发动机在权利要求书中公布了：1.一种涡轮壳体，其构成为容纳由从汽油发动机排出的废气驱动的涡轮叶片，其中，具备主体部和入口凸缘部， 所述主体部在内部具有：涡旋流路壁面，其形成用于将所述废气向所述涡轮叶片引导的形成为涡旋状的涡旋流路； 废气排出路壁面，其形成用于排出通过了所述涡轮叶片的所述废气的废气排出路；及 废气旁通通路壁面，其形成绕过所述涡轮叶片将所述涡旋流路和所述废气排出路连接的废气旁通通路， 所述入口凸缘部设置于所述主体部的所述涡旋流路的上游端，且形成有与所述涡旋流路相连的废气导入口， 形成于所述涡旋流路壁面的所述废气旁通通路的入口侧开口缘设置于所述入口侧开口缘的至少一部分通过所述废气导入口而从所述涡轮壳体的外部可辨识的位置， 所述入口侧开口缘包含应力集中部，所述应力集中部设置于包含所述入口侧开口缘上的下游端在内的下游端部，且构成为由热伸长引起的应力集中于所述应力集中部。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人三菱重工发动机和增压器株式会社，其通讯地址为：日本神奈川县；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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