赛峰飞机发动机公司弗朗索瓦·玛丽·保罗·马林获国家专利权
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龙图腾网获悉赛峰飞机发动机公司申请的专利包括滚子轴承和斜接触的双列滚珠轴承的涡轮机风扇组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114555927B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080071442.9，技术领域涉及：F02C7/06；该发明授权包括滚子轴承和斜接触的双列滚珠轴承的涡轮机风扇组件是由弗朗索瓦·玛丽·保罗·马林;迪迪埃·加布里埃尔·贝特朗·德索姆布雷;克里斯多夫·保罗·雅克马德;劳伦特·保罗·弗朗索瓦·佩罗特设计研发完成，并于2020-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本包括滚子轴承和斜接触的双列滚珠轴承的涡轮机风扇组件在说明书摘要公布了：本发明涉及一种飞行器推进组件，该飞行器推进组件包括风扇轴12，风扇轴通过减速器14连接到涡轮轴100。风扇轴12的引导由第一轴承15和第二轴承16执行，第一轴承包括圆柱形的滚子，第二轴承包括斜接触的两列滚珠。
本发明授权包括滚子轴承和斜接触的双列滚珠轴承的涡轮机风扇组件在权利要求书中公布了：1.一种用于飞行器涡轮机2的风扇组件13，该风扇组件包括风扇轴12以及第一轴承15和第二轴承16，所述第一轴承和所述第二轴承被构造成引导所述风扇轴12围绕中心轴线A1旋转，该风扇组件的特征在于，所述第一轴承15具有圆柱形滚子17，并且所述第二轴承16具有斜接触的双列滚珠40，41， 其中，所述第二轴承16包括第一列滚珠40和第二列滚珠41、以及内部环23和外部环24，所述内部环和所述外部环各自包括第一座圈42，43和第二座圈44，45，所述内部环23和所述外部环24的所述第一座圈42，43接纳所述第一列滚珠40，所述内部环23和所述外部环24的所述第二座圈44，45接纳所述第二列滚珠41， 其中，所述风扇轴12包括：第一支撑部分19，所述第一支撑部分承载所述第一轴承15的内部环18；第二支撑部分25，所述第二支撑部分承载所述第二轴承16的内部环23；第一截头圆锥形联接部分51，所述第一截头圆锥形联接部分将所述第一支撑部分19和所述第二支撑部分25连接在一起；以及第二截头圆锥形联接部分52，所述第二截头圆锥形联接部分旨在将所述飞行器涡轮机2的减速器14和所述第二支撑部分25连接在一起，所述第二支撑部分25的径向厚度大于所述第一截头圆锥形联接部分51和所述第二截头圆锥形联接部分52的径向厚度。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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