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龙图腾网获悉南京师范大学申请的专利航空三级式起动/发电机旋转整流器二次故障诊断方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120507629B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511001545.9，技术领域涉及：G01R31/26；该发明授权航空三级式起动/发电机旋转整流器二次故障诊断方法是由孙承浩;吴晨洋;徐文静;韩旭;刘前进;冯修涵;丁树业设计研发完成，并于2025-07-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空三级式起动/发电机旋转整流器二次故障诊断方法在说明书摘要公布了：本发明公开了航空三级式起动发电机旋转整流器二次故障诊断方法，在航空三级式起动发电系统的起动阶段，旋转整流器若发生故障，系统应立刻停机。然而在发电阶段下，当检测到单个二极管开路故障时，系统可降额容错运行。但此时旋转整流器处于不对称运行条件，仍有可能发生二次故障。本发明所述方法充分利用系统处于发电阶段时励磁机的闲置绕组端电压及转子位置，通过电压二分波动指数和特征电压比值和实现故障类别的区分；通过特征转子位置实现故障二极管的定位。算法简洁，能够实现在线诊断旋转整流器的二次故障。

本发明授权航空三级式起动/发电机旋转整流器二次故障诊断方法在权利要求书中公布了：1.航空三级式起动发电机旋转整流器二次故障诊断方法，其特征在于，具体方案如下： 步骤1：在线获取一个周期内励磁机闲置绕组端电压和转子位置信号，并通过计算电压二分波动指数区分同桥二次开路故障和其他故障，其他故障包括无二次故障、异桥二次开路故障、二次短路故障： 所述步骤1具体如下： 1.1依据励磁机转速计算所得的基波频率，通过电压和位置传感器采用移动窗口寄存器方式采集一个周期内励磁机闲置绕组端电压和转子位置，记为电压序列和转子位置序列，其中N为一个周期的采样点数； 1.2处理电压序列，计算得到电压二分波动指数，首先通过计算得到电压二分平均值序列：当时，;当时，；定义电压二分波动指数为：，其中，为比例系数，，i=1，2，…，N； 1.3比较值与设定阈值，若，则表明旋转整流器发生同桥二次开路故障；若，则表明旋转整流器发生其他故障，若旋转整流器发生其他故障，则继续步骤2； 步骤2：获取一个周期内闲置绕组端电压的第一特征电压值及其在电压序列中的位置，由此获得与第一特征电压值相对应的转子位置，并通过电压序列重构获得第二特征电压值和第三特征电压值： 所述步骤2具体如下： 2.1通过max函数获得第一特征电压值及其在电压序列中的位置，记为M，并由此获得与相对应的转子位置，称为“特征转子位置”； 2.2借助和M对电压序列进行重构，分为三组和，序列和的数据个数为个，的数据个数为个，其中为的四舍五入值，依据序列的数据个数以及在序列的位置M，则： ,,,； ,,,； ,,,； 其中为的四舍五入值，此外，若，则=；若，则=，式中，； 2.3通过max函数获得和序列的最大值，即第二特征电压值和第三特征电压值； 步骤3：计算特征电压比值并进一步判断故障类型： 所述步骤3具体如下： 3.1定义第二特征电压值与第一特征电压值的比值为特征电压比值，并通过公式计算获取；定义第三特征电压值与第一特征电压值的比值为特征电压比值，并通过公式计算获取； 3.2比较、值与设定阈值和，若，则表明旋转整流器发生二次短路故障；若，则表明旋转整流器发生异桥二次开路故障；若，则表明旋转整流器没有发生二次故障，若旋转整流器发生二次短路及异桥二次开路故障，则继续步骤4； 步骤4：结合一次故障二极管位置进行“特征转子位置”预处理并给出二次故障二极管诊断代码： 步骤5：结合一次故障二极管位置和二次故障二极管诊断代码对旋转整流器发生二次短路故障、异桥二次开路故障进行故障二极管定位。

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