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龙图腾网获悉恒晟铸造(禹城)有限公司申请的专利一种液压马达壳体铸造工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120362440B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510838816.X，技术领域涉及：B22D13/10；该发明授权一种液压马达壳体铸造工装是由王金铂;段杨杨;王震设计研发完成，并于2025-06-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种液压马达壳体铸造工装在说明书摘要公布了：本发明涉及液压马达壳体铸造领域，具体为一种液压马达壳体铸造工装，包括工装支座，所述工装支座的顶部活动安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有铸造凹模座，且铸造凹模座的顶部活动安装有铸造凸模，还包括，气泡消除机构。该种液压马达壳体铸造工装，通过工装支座、气泡消除机构和模式转换机构等部件的配合使用，使支撑板顶部的铸造凹模座和铸造凸模合模后，在支撑筒转动过程中，通过气泡消除机构和模式转换机构配合，能够将水平转动状态的支撑板切换至晃动旋转状态，通过二维的旋转晃动模式，能够的将铸造模具腔室内死角位置的气泡排出，从而有效的提升气泡消除效果，提升液压马达壳体铸件加工质量。

本发明授权一种液压马达壳体铸造工装在权利要求书中公布了：1.一种液压马达壳体铸造工装，包括工装支座（1），所述工装支座（1）的顶部活动安装有支撑板（2），所述支撑板（2）的顶部固定安装有铸造凹模座（3），且铸造凹模座（3）的顶部活动安装有铸造凸模（4）； 其特征在于，还包括：气泡消除机构（5），所述气泡消除机构（5）活动安装在支撑板（2）的底部与工装支座（1）的内底面之间，气泡消除机构（5）用于消除模具腔室内金属液灌注后产生的气泡； 所述工装支座（1）的内底面活动安装有与气泡消除机构（5）相配合的模式转换机构（6），模式转换机构（6）用于切换气泡消除机构（5）的运行模式； 所述气泡消除机构（5）包括：转动连接于工装支座（1）内底面的支撑筒（501），固定套接于支撑筒（501）外壁的驱动齿环（502）； 固定于工装支座（1）内底面的驱动电机，其转动端固接有与驱动齿环（502）啮合的驱动齿杆（503）； 转动连接于支撑筒（501）顶部的轴杆（504），以及中部与轴杆（504）转动连接的杠杆（505），其底部铰接有楔形铰接块（511）； 铰接于杠杆（505）顶部的连接块（506），所述连接块（506）的顶部与支撑板（2）的底部固定连接，且连接块（506）的上部转动连接有万向环（507），所述万向环（507）的左右两侧均转动有L型支撑块（508），两个所述L型支撑块（508）之间固定连接有支撑轴承（509），所述支撑轴承（509）的外圈与工装支座（1）的内壁固定连接，所述支撑轴承（509）的底部与工装支座（1）的内底面之间活动连接有与模式转换机构（6）相配合的限位组件（510）； 所述楔形铰接块（511）底部转动连接调节杆（512），调节杆（512）延伸至工装支座（1）内壁的调节槽（513）内并与模式转换机构（6）活动连接； 所述支撑筒（501）外壁中部固定套接有半齿齿环（514）； 模式转换机构（6）能够带着调节杆（512）和楔形铰接块（511）上升和下移； 通过限位组件（510）使支撑轴承（509）和L型支撑块（508）能够切换锁定状态和活动状态，且该状态切换由模式转换机构（6）驱动，当支撑轴承（509）和L型支撑块（508）处于锁定状态时，连接块（506）能够带着支撑板（2）在万向环（507）内部旋转晃动，当支撑轴承（509）和L型支撑块（508）处于活动状态时，支撑轴承（509）和L型支撑块（508）能够带着万向环（507）、连接块（506）和支撑板（2）在工装支座（1）的内壁位置水平旋转。

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